За моделе 463.333 (М628)
Пажња! Самоблокирајући причвршћивачи морају бити замењени без грешке!
Детаљи уградње вентила (М628)
1, 2, 3 - Притисни водови пута за гориво; 4 - Шупљи вијак спојног споја; 4а - спојни конектор; 4b - Заптивни прстенови; 5 - Вијак; 6 - Повратни вод горива; 70 - Филтер горива; 21/7 - Склоп вентила; Б4 / 6 - Сензор притиска у доводу горива; Y74 - Вентил за контролу притиска
1. Искључите паљење.
2. Отворите хаубу и закључајте је у усправном положају.
3. Уклоните пречистач ваздуха (види одељак Сервисирање компоненти за улаз ваздуха).
4. Уклоните маску за пуњење уља.
5. Уклоните филтер за гориво (70).
6. Одвојите ожичење од сензора притиска у цеви за гориво (В4/6) и вентил за контролу притиска (Y74).
7. Искључите водове за гориво под притиском (1, 2 и 3), - одмах затворите отворене крајеве водова/фитинга, сакупите трагове проливеног горива, припремите заменске заптивне елементе.
8. Уклоните шупљи вијак (4) и уклоните утикач (5).
Пажња! О-прстенови (4b) мора бити замењен без грешке!
9. Одврните завртње за причвршћивање (5) и уклоните склоп вентила (21/7) у комплету са повратном линијом спојеном на њега (6).
10. Одвојите од склопа вентила (21/7) повратна линија (6), - припремите заменски заптивни прстен.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом - не заборавите да замените заптивне елементе.
Белешка. Завршно затезање спојних навртки потисних водова за гориво (1, 2 и 3) треба урадити тек након затезања вијака (5).
12. Покрените мотор и проверите да ли на компонентама система напајања има знакова цурења. У закључку, обришите меморију уграђеног модула за самодијагностику (види поглавље Електрични системи мотора).