Pre modely 463.333 (M628)
Pozor! Samosvorné spojovacie prvky je potrebné vymeniť!
Podrobnosti o inštalácii ventilu (M628)
1, 2, 3 - Tlakové vedenia palivovej dráhy; 4 - Dutá skrutka spoja; 4a - Spojovacia spojka; 4b - O-krúžky; 5 - Skrutka; 6 - Spätné vedenie paliva; 70 - Palivový filter; 21/7 - Montáž ventilov; B4/6 - Snímač tlaku v palivovom potrubí; Y74 - Ventil regulátora tlaku
1. Vypnite zapaľovanie.
2. Otvorte kapotu a zaistite ju vo zvislej polohe.
3. Vyberte čistič vzduchu (pozrite časť Servis komponentov nasávaného vzduchu).
4. Odstráňte ozdobný panel plniaceho otvoru oleja.
5. Vyberte palivový filter (70).
6. Odpojte elektrické vedenie od snímača tlaku paliva (B4/6) a ventilu regulátora tlaku (Y74).
7. Odpojte tlakové palivové potrubia (1, 2 a 3), - okamžite zapchajte otvorené konce potrubí/ armatúr, pozbierajte stopy rozliateho paliva a pripravte náhradné tesniace prvky.
8. Odskrutkujte dutú skrutku (4) a vyberte spojovaciu spojku (5).
Pozor! O-krúžky (4b) sa musia vymeniť!
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (5) a odstráňte zostavu ventilu (21/7) spolu s pripojeným spätným potrubím (6).
10. Odpojte spätné vedenie (6) od zostavy ventilu (21/7) - pripravte si náhradný O-krúžok.
11. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí - nezabudnite vymeniť tesniace prvky.
Poznámka. Konečné dotiahnutie prevlečných matíc tlakových palivových potrubí (1, 2 a 3) by sa malo vykonať až po dotiahnutí skrutiek (5).
12. Naštartujte motor a skontrolujte, či komponenty napájacieho systému nevykazujú známky netesnosti. Nakoniec vymažte pamäť palubného modulu autodiagnostiky (pozri kapitolu Elektrické systémy motora).