Amplasarea supapei de service (1/1) reducerea presiunii pe conducta de combustibil a motorului din seria 111
1/1 - Supapă de serviciu; 16/8 - inele O; 17 - Conducta de combustibil; 17/2 - Linie retur combustibil; 17/3 - Linie de alimentare cu combustibil; Y62 - Injector
Amplasarea supapei de service (1/1) reducerea presiunii pe conducta de combustibil a motoarelor din seriile 112 și 113
1/1 - Supapă de serviciu; 1/4 - Surub; 2/1 - Carcasa rezonatorului; 17 - Conducta de combustibil; 17/1 - Șuruburi; 17/2 - Linie de alimentare cu combustibil; Y62 - Injectoare
Notă. Vă rugăm să citiți precauțiile din secțiunea anterioară înainte de a începe.
Atenţie! După efectuarea procedurii descrise mai jos, veți elimina doar presiunea în exces din sistemul de alimentare cu combustibil. Benzina va rămâne în conducte. Luați toate măsurile de precauție necesare înainte de a deconecta orice furtun de combustibil.
1. Componentele principale ale sistemelor de combustibil ale motoarelor pe benzină sunt un rezervor de combustibil, o pompă de combustibil cu un senzor de rezervă de combustibil situat în interiorul acesteia, un filtru de combustibil, injectoare, un regulator de presiune și un set de linii de legătură.
2. Când motorul funcționează, combustibilul din interiorul căii sistemului de alimentare este sub presiune, care continuă să fie menținută pentru o perioadă suficient de lungă după decuplarea contactului. Înainte de a deconecta oricare dintre componentele sistemului, presiunea asupra cursei trebuie eliberată.
3. Cel mai simplu mod de a reduce presiunea din sistemul de alimentare este să porniți motorul cu siguranța pompei de combustibil scoasă, să așteptați ca motorul să se oprească spontan, apoi, pentru a asigura o reducere completă a presiunii, să îl mai întoarceți de câteva ori cu demarorul. Dacă motorul nu poate fi pornit, porniți-l cu demarorul pentru câteva secunde. După finalizarea procedurii, opriți contactul și înlocuiți siguranța scoasă.
4. La benzinării, presiunea din sistemul de alimentare este eliberată printr-o supapă de serviciu situată pe linia de distribuție a combustibilului și care funcționează pe principiul unui simplu niplu. Înfășurați supapa cu o cârpă, îndepărtați capacul și apăsați mamelonul - nu uitați să readuceți capacul la locul său la sfârșitul procedurii.
5. Amintiți-vă că, după depresurizarea / scoaterea combustibilului din sistemul de alimentare, durează puțin mai mult decât de obicei pentru a porni motorul - va trebui să porniți arborele cotit cu demarorul timp de câteva secunde până când presiunea din sistem este restabilită și combustibilul. umple toate conductele de benzină.