Pojazdy z silnikiem benzynowym.
Ciśnienie w układzie paliwowym utrzymuje się nawet po wyłączeniu silnika. Uwolnić ciśnienie przed otwarciem układu paliwowego.
Uwaga! Upewnij się, że miejsce pracy jest dobrze wentylowane. Opary paliwa są trujące. Zakaz otwartego ognia w pobliżu miejsca pracy! Zagrożenie pożarowe! Stanowisko pracy musi być wyposażone w gaśnicę!
Redukcja ciśnienia
1. Zdejmij korek z króćca wlewu paliwa, a następnie przykręć go z powrotem.
W warsztatach ciśnienie w układzie jest odciążane poprzez zamontowanie przewodu dystrybucji paliwa. Sekwencja działań w tym przypadku jest następująca:
2. Odkręć pokrywę 1 od złączki (patrz ilustracja).
3. Podłączyć wąż z zaworem np. KLANN-KL-0120-54 do króćca dystrybucji paliwa 2 (patrz ilustracja 2.2).
4. Otworzyć podłączony zawór i spuścić niewielką ilość paliwa do kanistra. Spowoduje to zmniejszenie ciśnienia w układzie paliwowym.
5. Zamknąć zawór i nakręcić nakrętkę na złączkę.