Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI na motoru
B2/6 - Mjerač protoka zraka lijevo; V2/7 - Desni mjerač protoka zraka; B17 / 5 - Lijevi senzor temperature ulaznog zraka; B17 / 6 - Desni senzor temperature ulaznog zraka; L5 / 4 - osjetnik položaja lijevog radilice; L5 / 5 - Desni senzor položaja radilice; Y32 - Ventil za zatvaranje zračne pumpe
Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI na motoru
B6 / 2 - osjetnik brzine lijevog bregastog vratila; B6 / 3 - Senzor brzine desnog bregastog vratila; B11/9 - Lijevi osjetnik temperature rashladnog sredstva; V11/10 - Desni senzor temperature rashladne tekućine; B28/1 - Lijevi senzor tlaka (Isporučeno samo u SAD); B28/2 - Desni senzor pritiska (Isporučeno samo u SAD); Y33 - Elektromagnetska spojka pumpe za dovod zraka; Y49 / 1 - Lijevi elektromagnetski ventil za podešavanje vremena ventila; Y49 / 2 - Desni elektromagnetski ventil za podešavanje vremena ventila
Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI na motoru
A29g1 - Lijevi senzor za detonaciju 1; A29g2 - Lijevi senzor za detonaciju 2; A30g1 - Desni senzor za detonaciju 1; A30g2 - Desni senzor detonacije 2; T1/1 - T1/12 - Zavojnice paljenja; Y63 - Lijeve brizgaljke (LH-SFI); Y64 - Desne brizgaljke (LH-SFI)
Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI u motornom prostoru
F23 / 1 - Upravljačka jedinica; K17, K27 - Relej; N3/11 - Lijeva upravljačka jedinica motora (ME-SFI); N3/12 - Desna upravljačka jedinica motora (ME-SFI); N16/1 - Glavna upravljačka jedinica
Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI u motornom prostoru
77 - Adsorber sustava za povrat benzinskih para; V4/3 - Senzor tlaka u spremniku goriva (Isporučeno samo u SAD); B24/7 - Senzor ubrzanja (samo do 05/96); H11/4 - Dijagnostički konektor (38 igla); Y58/2 - Lijevi ventil za pražnjenje spremnika sustava za povrat benzinskih para; Y58 / 3 - Desni ventil za pražnjenje spremnika sustava za povrat benzinskih para; YS8/4 - Ventil za zatvaranje spremnika za povrat benzinskih para
Položaj komponenti sustava za ubrizgavanje goriva i kontrole paljenja ME-SFI u motornom prostoru
G3 / 3 - Lijeva predkatalitička lambda sonda; G3 / 4 - Desna predkatalitička lambda sonda; G3 / 5 - Lijeva postkatalitička lambda sonda (Samo američki modeli); G3 / 6 - Desna postkatalitička lambda sonda (Samo američki modeli)
Položaj ME-SFI komponenti sustava za kontrolu ubrizgavanja goriva i paljenja
A1e19 - Signalna lampica za pregrijavanje katalizatora; A1e26 - Signalna lampa «Provjeri motor»; B16 / 4 - Lijevi osjetnik temperature ispušnih plinova (Isporučeno samo u SAD); 816/5 - Desni senzor temperature ispušnih plinova (Isporučeno samo u SAD); H11/22 - Dijagnostički konektor (Isporučeno samo u SAD)
Položaj ME-SFI komponenti sustava za kontrolu ubrizgavanja goriva i paljenja
A1e43 - Signalna lampica EPC sustava (do 05/96); B37 - Senzor položaja papučice gasa; F23/1 - Kutija upravljačke jedinice; M16 / 3 - desni pogon u praznom hodu; M16 / 4 - Lijevi pogon u praznom hodu; N3/11 - Lijeva upravljačka jedinica motora; N3/12 - Desna upravljačka jedinica motora; N15 / 3 - AT upravljačka jedinica; N16/1 - Glavna upravljačka jedinica; N47-5 - ESP upravljačka jedinica; S9/1 - Prekidač stop svjetla; S40 - Brava za paljenje; X11/4 - Dijagnostička utičnica (38 igla)