Modeli 463.323 (M612)
Čistač zraka i filtar zraka
Detalji instalacije pročistača zraka (M612)
Zamjena elementa filtera (M612)
1. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra.
2. Odvojite električno ožičenje od MAF osjetnika s vrućom žicom (B2/5).
3. Uklonite dovod zraka (1).
4. Skinite rukav (2) dovod zraka na putu pojačanja, - ako je potrebno, pripremite zamjensku montažnu stezaljku.
5. Odvrnite pričvrsne vijke (4) i uklonite gornji dio (pokriti) (3) kućište pročistača zraka (11).
6. Uklonite filterski element (5).
7. Uklonite gumene o-prstenove s poklopca glave cilindra (6), - oštećeni prstenovi moraju se zamijeniti.
8. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke (8) s podloškama (9) i uklonite donji dio (7) kućište pročistača zraka (11).
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - prije ugradnje elementa filtera (5) očistite ventil za prašinu (10), ne zaboravite resetirati servisni indikator nakon zamjene elementa.
Sklop dovoda zraka sa senzorom mase zraka (MAF)
Detalji instalacije sklopa dovoda zraka s MAF senzorom (M612)
1. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra.
2. Odspojite konektor (1) Ožičenje MAF senzora.
3. Odvojite rukav (2), uklonite vijke (3) i uklonite poklopac pročistača zraka (4).
4. Izvrnite vijke (5) i odvojiti od poklopca (4) pročišćivač zraka usis zraka s integriranim MAF senzorom (B2/6), - provjerite stanje brtvenog prstena, po potrebi pripremite zamjenski element.
5. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
6. Na kraju obrišite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
Detalji instalacije IAT senzora (M612)
1. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
2. Odspojite konektor (1) Ožičenje IAT senzora (B17).
3. Stisnite montažne nosače (strijele) i uklonite IAT senzor (B17).
Pažnja! Kako biste izbjegli oštećenje montažnih nosača, nemojte uklanjati ili postavljati IAT senzor sa spojenim ožičenjem - ako su nosači oštećeni, senzor se mora zamijeniti bez greške!
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
5. Na kraju, obrišite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Zračni kanal tlačne staze
Detalji ugradnje komponenti ulaznog puta zraka (M612)
1. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
2. Skinite usisnu čahuru (1).
3. Odvojite crijevo za zrak od turbopunjača (2), - ne zaboravite odspojiti ožičenje (3) i crijevo (4) ventilacija kartera.
4. Uklonite sklop ventilatora za hlađenje (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije), - ne zaboravite ugraditi zaštitnu rešetku radijatora/kondenzatora klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
5. Uklonite crijevo rashladnog sredstva (5).
6. Odvojite crijevo rashladnog sredstva (6) iz vodene pumpe.
7. Otpustite stezaljku (9) i uklonite zračnu čahuru (7), - prisutnost male količine ulja u rukavcu je dopuštena i objašnjava se normalnim funkcioniranjem ventilacijskog sustava kućišta radilice.
8. Izvrnite vijke (10), otpustite vijak (11) i uklonite kanal (12) put pojačanja.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite provjeriti stanje O-prstenova (8), zamijenite ako je potrebno. Provjerite je li montažna stezaljka ispravno postavljena (9).
Komora za miješanje
Detalji ugradnje komore za miješanje zračnog puta (M612)
1. Uklonite ploču (1) završne obrade difuzora zraka.
2. Odspojite vakuumsko crijevo (2).
3. Otpustite osigurač (6) i odvojite od komore za miješanje (4) zračni rukav (3), - pripremite zamjenski brtveni prsten (5).
4. Uklonite komoru za miješanje (4), - ne zaboravite pripremiti zamjenski brtveni element (7).
5. Uklonite mlaznicu (8).
6. Temeljito očistite sjedeću površinu komore za miješanje.
7. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite je li uskočni prsten dobro pričvršćen (6).
Razdjelnik zraka
Detalji instalacije razdjelnika zraka (M612) (1 od 3)
Detalji instalacije razdjelnika zraka (M612) (2 od 3)
Detalji instalacije razdjelnika zraka (M612) (3 od 3)
1. Otvorite poklopac motora i zaključajte ga u uspravnom položaju.
2. Uklonite ploče (1. i 2) završeci poklopca glave cilindra.
3. Odgovarajući modeli (šifra ET2) aktivirajte servisni način rada sustava za hitne pozive TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).
4. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
5. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
6. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
7. Odgovarajući modeli (šifra H12) uklonite pomoćni grijač (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
8. Uklonite hladnjak goriva (3).
9. Uklonite grijač goriva (4).
10. Skinite cijev za gorivo (5) (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja magistrale za distribuciju goriva i mlaznica).
11. Uklonite montažne nosače nosača iz prtljažnika (5).
12. Uklonite glavni filter goriva (6).
13. Odvijte gornji nosač (7) razdjelnik zraka (8).
14. Pomoću ručne pumpe ispumpajte hidrauličku tekućinu iz spremnika pumpe upravljača (11) (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
15. Odvojite pumpu upravljača (11) hidraulično crijevo (10), - Odmah zatvorite otvorene krajeve crijeva i priključka.
16. Uklonite spremnik pumpe upravljača (9) (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
17. Odspojite vakuumske vodove na kontrolnoj kutiji komore za miješanje.
18. Odvojite zračnu čahuru (12) iz komore za miješanje (13), - ako je potrebno, pripremite zamjenske stezaljke za pričvršćivanje.
19. Uklonite komoru za miješanje (13) (vidi gore).
20. Rastavite mlaznicu (14), - pripremite zamjenske brtvene prstenove.
21. Uklonite poklopac termostata (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
22. Uklonite potporni nosač (15) priključak na difuzor zraka (8) put sustava recirkulacije ispušnih plinova (EGR).
23. Odspojite električno ožičenje iza razdjelnika zraka (8) (grijač, CKP osjetnik i pokretač zatvaranja ulaza).
24. Odvrnite razdjelnik zraka (8) od donjeg potpornog nosača (16).
25. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - pobrinite se da su sve površine za sjedenje očišćene na najtemeljitiji način, ne zaboravite zamijeniti neispravne brtvene elemente.
26. Na kraju, provjerite relevantne komponente sustava za hlađenje motora na znakove curenja, deaktivirajte servisni način rada TELE AID sustava (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive) i očistite OBD memoriju (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Motor za isključivanje ulaznog otvora
Detalji ugradnje pogona motora za isključivanje ulaznog otvora (M612)
1 - vijak; 2 - Sferni nosač; 3 - stalak; 4 - Priključak za električno ožičenje; M55 - Elektromotor za zatvaranje usisnog otvora
1. Na modelima odgovarajuće konfiguracije (šifra ET2) aktivirajte servisni način rada sustava za hitne pozive TELE AID (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive).
2. Uključite pomoćnu bateriju i spojite je na standardnu bateriju, zatim odvojite negativnu žicu od potonje i izolirajte polni terminal kako biste spriječili slučajno kratko spajanje na W10 točku uzemljenja.
7 - Pomoćna baterija
8 - Terminal pozitivne žice modula
9 - Terminal negativne žice modula
W10 - Uzemljenje baterije
3. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
4. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
5. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
6. Uklonite zračni kanal potiska (vidi gore).
7. Uklonite vijak (1) i uklonite stalak (3) od glave sfernog ležaja (2), - pazite da ne oštetite postolje.
8. Odspojite konektor (4) električno ožičenje i uklonite elektromotor (M55) inlet port shutoff actuator.
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Ne zaboravite deaktivirati servisni način rada TELE AID sustava (vidi odjeljak Aktivacija / deaktivacija servisnog načina rada TELE AID sustava za hitne pozive) i očistite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Turbo punjač
Detalji ugradnje turbopunjača (M612)
1. Uklonite ukrasne ploče poklopca glave cilindra.
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
4. Odspojite dovodni vakuumski vod (1) od pretvarača (Y31/5) kontrola tlaka prednabijanja.
5. Uklonite zračni kanal potiska (vidi gore).
6. Uklonite stezaljku (2) nosači turbopunjača (3) na primarni katalizator (4), - pripremite zamjenski brtveni konus (5).
7. Otpustite dovodni vod ulja (6) iz kartera motora i turbopunjača (3), - pripremiti zamjenske elemente za brtvljenje.
8. Odvijte potporni nosač (7) s donje strane turbopunjača (3).
9. Uklonite stezaljku (8) pričvršćivanje primarnog katalizatora (4) do ispušne cijevi (10), - pripremite zamjenski brtveni konus (5).
10. Odvojite primarni katalizator (4) iz kartera motora.
11. Odvijte vijke za pričvršćivanje turbopunjača (3) do ispušne grane.
12. Guranjem prema gore uklonite turbopunjač (3) iz odjeljka motora zajedno s cijevom za ispuštanje ulja (11), - pripremite zamjenski brtveni element.
13. Odvojite od turbopunjača (3) drenažni vod (10), - pripremite se za skupljanje prolivenog ulja, po potrebi pripremite zamjenski brtveni element.
14. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Provjerite je li turbopunjač postavljen na nosač (7) bez iskrivljenja ili stresa.
15. Na kraju, provjerite razinu relevantnih radnih tekućina i obrišite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Hladnjak zraka
Detalji ugradnje hladnjaka napunjenog zraka na modelima s motorom M612 (1 od 2)
Detalji ugradnje hladnjaka napunjenog zraka na modelima s motorom M612 (2 od 2)
1. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
2. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Stalna njega i održavanje).
3. Uklonite hladnjak (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
4. Otpustite trake za pričvršćivanje (3) i uklonite lijevu (2) i desno (1) dovod zraka, - ako je potrebno, zamijenite brtveni prsten.
Bilješka. Prisutnost male količine ulja u čahurama je prihvatljiva i posljedica je normalnog funkcioniranja ventilacijskog sustava kućišta radilice.
5. Odvojite crijeva rashladne tekućine (4 i 5).
6. Nakon što ste prethodno označili konektore, odspojite električno ožičenje od senzora temperature rashladne tekućine (6 i 7).
7. Odvojite ožičenje od osjetnika tlaka prednabijanja (8).
8. Dajte orahe (10) i uklonite potporni nosač (9).
9. Uklonite pričvrsne trake (11) i uklonite hladnjak zraka za punjenje (12), - hladnjak se najprije mora odvojiti od nosača, zatim povući prema gore i van.
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - provjerite jesu li montažne stezaljke pravilno postavljene (3).
11. Zaključno, očistite memoriju procesora ugrađenog sustava samodijagnostike (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Rezonatorska komora sa sakupljačem vode
Pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka.
Modeli 463.333 (M628)
Čistač zraka i filtar zraka
Detalji ugradnje elementa pročistača zraka (M628)
1. Povucite prema gore kako biste uklonili poklopac jedinice za napajanje s ugrađenim pročistačem zraka (1).
2. Izvrnite pričvrsne vijke (2), otpustite zasune (3) i uklonite ukrasne ploče (4/1 i 4/2).
3. Uklonite filterski element (5) i umjesto toga instalirajte zamjenjivi - provjerite odgovara li element ispravno.
4. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od rastavljanja komponenti.
Sklopovi usisnika zraka sa senzorima mase zraka (MAF)
Detalji ugradnje usisnika zraka s integriranim MAF senzorima (M628)
1, 4 - Stezaljke; 2 - Lijevi dovod zraka; 3 - Priključci; 5 - Desni dovod zraka; V2/6 - lijevi MAF senzor; V2/7 - Desni MAF senzor
1. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
2. Odspojite konektore (3) elektroinstalacije lijevo (B2/6) i desno (B2/7) MAF senzori.
3. Otpustite trake za pričvršćivanje (1 i 4) i demontirati dovode zraka (2 i 5) s ugrađenim MAF senzorima (B2/6 odnosno B2/7).
4. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Senzor temperature usisnog zraka (IAT)
Detalji instalacije IAT senzora (dizelski modeli s motorom M628)
2 - konektor; 3 - Nosači za pričvršćivanje; 4 - O-prsten; B17 - IAT senzor; M16 / 5 - Aktivator prigušne zaklopke
1. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
2. Uklonite pokrov ventilatora za hlađenje (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
3. Uklonite montažnu traku s montažnih nosača (3), - zavoj se mora zamijeniti bez greške.
4. Odspojite konektor (2) Ožičenje IAT senzora (B17).
5. Stisnite montažne nosače (strijele) i uklonite IAT senzor (B17).
Pažnja! Kako biste spriječili oštećenje montažnih nosača (3) nemojte uklanjati ili postavljati IAT senzor sa spojenim ožičenjem - u slučaju oštećenja nosača, senzor se mora zamijeniti bez greške!
6. Montaža je obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti brtveni prsten (4).
7. Na kraju, obrišite memoriju ugrađenog modula za samodijagnostiku (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
Zračni kanali tlačne staze
Lijevi ulazni rukavac
Detalji ugradnje lijevog ulaznog rukavca načina tlačenja zraka (M628)
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Uklonite lijevi sklop dovoda zraka (2) u kompletu s MAF senzorom (B2/6) (vidi gore) i povucite ga natrag u luk kotača.
4. Uklonite poklopac (3) kućište filtera ulja.
5. Uklonite dodatni blok grijača (A6) (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
6. Izvrnite vijke (5), otpustite jednu maticu na uzdužnoj gredi okvira, odvojite potporni nosač od okvira (6) i uklonite toplinski štit (4).
7. Uklonite vijak (7) i uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
8. Instalirajte radijator/kondenzator klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
9. Uklonite lijevi donji kanal za zrak (Pogledaj ispod).
10. Izvrnite vijke (8) od spojne prirubnice (9) put hlađenja.
11. Otpustite stezaljku (10) i uklonite lijevi ulazni rukavac putanje zraka za punjenje (1).
12. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Desni ulazni rukavac
Detalji ugradnje desnog ulaznog rukavca načina tlačenja zraka (M628)
1 - Usis zraka; 2 - Završna ploča; 3, 4 - Vijci; 5 - Poklopac; 6 - stezaljka; 7 - Desni ulazni rukavac
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Uklonite lijevi sklop dovoda zraka (2) u kompletu s MAF senzorom (B2/6) (vidi gore) i povucite ga natrag u luk kotača.
4. Uklonite ploču (2) obloga za punjenje ulja.
5. Izvrnite vijke (3 i 4) i skinite poklopac glave cilindra (5).
6. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije) i ugradite radijator/kondenzator klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
7. Uklonite desni donji kanal za zrak (Pogledaj ispod).
8. Otpustite stezaljku (6) i uklonite lijevi ulazni rukavac putanje zraka za punjenje (7).
9. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Lijevi donji kanal za zrak
Detalji ugradnje lijevog donjeg zračnog kanala potiska (M628)
1. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Otpustite dovod zraka (10) u luku kotača.
4. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije) i ugradite radijator/kondenzator klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
5. Uklonite dodatni blok grijača (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
6. Izvrnite vijke (14), otpustite jednu maticu na uzdužnoj gredi okvira, odvojite potporni nosač od okvira (13) i uklonite toplinski štit (12).
7. Izvrnite vijke (3 i 5) i uklonite spojne ploče (4 i 6).
8. Stisnite crijevo spremnika niskotlačne pumpe upravljača (16) i odvojite visokotlačno crijevo od potonjeg (15), - pripremite se za skupljanje prolivene hidrauličke tekućine, odmah začepite otvorene krajeve voda i spojni priključak.
9. Odvrnite pričvrsne vijke (9), zatim povucite kanal natrag (1) u kompletu sa spojnom cijevi (2) od turbopunjača (8) i hladnjak zraka za punjenje (7) i uklonite ga guranjem prema naprijed.
10. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - ako je potrebno, zamijenite brtvene prstene (1a i 2a).
11. Zaključno, ne zaboravite ukloniti zrak iz trakta servo upravljača (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
Desni donji kanal za zrak
Detalji ugradnje desnog donjeg zračnog kanala potiska (M628)
1. Podignite auto dizalicom i postavite ga na postolje
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije) i ugradite radijator/kondenzator klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
4. Izvrnite vijke (3) i uklonite spojnu ploču (4).
5. Izvrnite vijke (11 i 6).
6. Izvrnite vijke (7) i uklonite spojnu ploču (8).
7. Povucite kanal natrag (1) u kompletu sa spojnom cijevi (2) od turbopunjača (9) i hladnjak zraka za punjenje (10) i uklonite ga gurajući ga natrag.
8. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - ako je potrebno, zamijenite brtvene prstene (1a i 2a).
Intermedijarni kanali
Detalji ugradnje međuzračnih kanala tlačne staze (M628)
1 - Desni međukanal za zrak; 2 - Lijevi srednji kanal za zrak; 3 - Filtar goriva; 4 - Aktivator pokretača prigušnice s gornjim zračnim kanalima; 5, 6, 7 - Vijci; 8 - Vakuumski pogonski blok za zatvaranje ulaznog otvora; 9 - Potisak; 10, 11 - O-prstenovi
1. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
2. Uklonite sklop pokretača leptira za gas s gornjim zračnim kanalima (4) (Pogledaj ispod).
3. Uklonite filter goriva.
4. Izvrnite vijke (5) i uklonite desni srednji kanal za zrak (1).
5. Odspojite vakuumski blok (8) pogon za zatvaranje usisnog otvora od potiska (9), zatim uklonite vijak (7) i uzeti blok (8) na stranu.
6. Izvrnite vijke (6) i uklonite lijevi srednji kanal za zrak (2).
7. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - ako je potrebno, zamijenite brtvene prstene (10 i 11).
Razdjelnik zraka
Detalji ugradnje razdjelnika zraka na modele s motorom M628 (1 od 2)
1 - Vakuumski vod pojačivača kočnice; 2 - Spojna cijev; 2a, 2c, 3a, 3c, 4c, 5a, 6a - vijci; 2b, 3d, 4d - O-prsten; 3 - Gornja polovica desnog dijela razvodnika zraka; 3b, 4b, 5b, 6b - Brtve; 4 - Gornja polovica lijevog dijela razvodnika zraka; 5, 6 - Vodovi za distribuciju zraka s zatvaranjem usisnih otvora; 5s, 6s - Kontrolne jedinice vakuuma; 7 - EGR hladnjak; 8 - Stražnji spojni čvor EGR hladnjaka; 9 - Prednji spojni čvor EGR hladnjaka; 21/7 - Blok ventila; Y27 / 9 - Lijevi aktivator EGR; Y27/10 - Desni EGR aktivator
Detalji ugradnje razdjelnika zraka na modele s motorom M628 (2 od 2)
1. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
2. Uklonite sklopove dovoda zraka s MAF senzorima (vidi gore).
3. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
4. Uklonite sklop pokretača leptira za gas s gornjim zračnim kanalima.
5. Uklonite srednje kanale (vidi gore), - ako je potrebno, pripremite zamjenske brtvene prstene (3d i 4d).
6. Uklonite vakuumsku cijev (1) pojačivač kočnica.
7. Uklonite cijev za distribuciju goriva (vidi odjeljak Demontaža i ugradnja magistrale za distribuciju goriva i mlaznica), - samo s lijeve strane.
8. Uklonite EGR aktivatore (Y27/9 i Y27/10)
9. Izvrnite vijke (2a) i uklonite spojnu cijev (2), - ako je potrebno, pripremite zamjenske brtvene prstene (2b).
10. Izvrnite vijke (4a i 4c) i uklonite gornju polovicu lijevog dijela razdjelnika zraka (4), - pripremite zamjensku brtvu (4b).
11. Uklonite vakuumski blok (21/7).
12. Izvrnite vijke (3a i 3c) i uklonite gornju polovicu desnog dijela razdjelnika zraka (3), - pripremite zamjensku brtvu (3b).
13. Odvojite vakuumska crijeva od vakuumskih kontrolnih jedinica (5s i 6s).
14. Uklonite EGR hladnjak (7) (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja EGR hladnjaka).
15. Izvrnite vijke (5a i 6a) i uklonite vodove za distribuciju zraka (5 i 6) s aktuatorima za zatvaranje ulaznih otvora.
16. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Sklop pokretača leptira za gas s gornjim zračnim kanalima
Detalji ugradnje sklopa aktuatora pokretača leptira za gas s gornjim zračnim kanalima na modelima s motorom M628 (1 od 2)
1, 2 - Zračni kanali; 3 - EGR cijev; 4, 5, 7, 9, 10, 12, 13 - vijci; 6, 11 - Linija rashladnog puta; 8 - Spojna ploča; 14, 15 - Srednji zračni kanali; B28 - Senzor tlaka; M16 / 5 - Aktivator prigušne zaklopke
Detalji ugradnje sklopa aktuatora pokretača leptira za gas s gornjim zračnim kanalima na modelima s motorom M628 (2 od 2)
1. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
2. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
3. Odvojite električno ožičenje od senzora tlaka (B28).
4. Izvrnite vijke (4, 5) i pomaknite u stranu liniju puta hlađenja (6).
5. Izvrnite vijke (7) i uklonite spojnu ploču (8).
6. Izvrnite vijke (9 i 10) i pomaknite u stranu liniju puta hlađenja (11).
7. Izvrnite vijke (12 i 13) i odspojite EGR cijev (3), - pripremite zamjenski brtveni prsten.
8. Odvojite kanal (2) iz srednjih rukava (14 i 15), pripremite zamjenske O-prstenove.
9. Odvojite ožičenje od pokretača leptira za gas (M16/5).
10. Uklonite IAT osjetnik (vidi gore).
11. Povucite kako biste odvojili aktivator (M16/5) iz hladnjaka zraka za punjenje i uklonite ga zajedno sa zračnim kanalima (1. i 2) i EGR cijevi (3), - ako je potrebno, pripremite zamjenske brtvene prstene.
12. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom - oštećeni brtveni elementi moraju se zamijeniti.
Turbo punjači
Desni turbopunjač
Detalji ugradnje desnog turbopunjača (M628)
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
4. Uklonite katalizator/prednji dio ispušnog sustava (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja sustava za ispuštanje ispušnih plinova).
5. Uklonite pročistač zraka i sklop dovoda zraka s MAF senzorom (vidi gore).
6. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
7. Uklonite desni donji kanal za zrak (9) i ulazno crijevo sustava za podtlačenje (10) (vidi gore).
8. Uklonite starter (vidi poglavlje Električni sustavi motora).
9. Uklonite toplinski štit u luku desnog prednjeg kotača.
10. Daj maticu (1) na ispušnoj grani i vijku (2) vodovi za opskrbu uljem (110/3) na glavi cilindra, - pripremite zamjenski brtveni prsten.
Bilješka. Samosigurnosna matica (1) mora se zamijeniti bez greške, ako je potrebno, također zamijenite vijak.
11. Izvrnite vijke (3) priključci turbopunjača (110) povratne linije ulja (110/4) i povucite potonje dalje od motora - pripremite se za skupljanje prolivenog ulja i pokupite zamjenske brtve (sa strane turbopunjača) i brtvilo (sa strane motora).
12. Izvrnite vijak (4) na nosaču (5) turbo punjač (110).
13. Izvrnite vijke (6), odspojite konektor (7) i oslobodite kabelski svežanj iz stezaljki (8).
14. Turpijanjem natrag, uklonite turbopunjač (110), a zatim odvrnite dovodni vod ulja (110/3), - pripremite zamjensku brtvu.
15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
16. Na kraju provjerite razine odgovarajućih tekućina i ispravite ih ako je potrebno.
Lijevi turbopunjač
Detalji ugradnje lijevog turbopunjača (M628)
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
3. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
4. Uklonite katalizator/prednji dio ispušnog sustava (vidi odjeljak Uklanjanje i ugradnja sustava za ispuštanje ispušnih plinova).
5. Uklonite pročistač zraka i sklop dovoda zraka s MAF senzorom (vidi gore).
6. Uklonite pokrov sklopa ventilatora (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
7. Uklonite blok pomoćnog grijača (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
8. Uklonite lijevi donji kanal za zrak (8) i ulazno crijevo sustava za podtlačenje (9) (vidi gore).
9. Uklonite toplinski štit u luku lijevog prednjeg kotača.
10. Daj maticu (1) na ispušnoj grani i vijku (2) vodovi za opskrbu uljem (110/3) na glavi cilindra, - pripremite zamjenski brtveni prsten.
Bilješka. Samosigurnosna matica (1) mora se zamijeniti bez greške, ako je potrebno, također zamijenite vijak.
11. Izvrnite vijke (3) priključci turbopunjača (110) povratne linije ulja (110/4) i povucite potonje dalje od motora - pripremite se za skupljanje prolivenog ulja i pokupite zamjenske brtve (sa strane turbopunjača) i brtvilo (sa strane motora).
12. Izvrnite vijak (4) na nosaču (5) turbo punjač (110).
13. Izvrnite vijke (6), odspojite konektor (7) i oslobodite kabelski svežanj iz stezaljki (8).
14. Turpijanjem natrag, uklonite turbopunjač (110), a zatim odvrnite dovodni vod ulja (110/3), - pripremite zamjensku brtvu.
15. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
16. Na kraju provjerite razine odgovarajućih tekućina i ispravite ih ako je potrebno.
Hladnjak zraka
Detalji ugradnje hladnjaka napunjenog zraka na modelima s motorom M628 (1 od 2)
Detalji ugradnje hladnjaka napunjenog zraka na modelima s motorom M628 (2 od 2)
1. Podignite auto dizalicom i stavite ga na postolje.
2. Uklonite pročistač zraka (vidi gore).
3. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
4. Instalirajte radijator/kondenzator klima uređaja (400x680x1 mm metalna ili plastična ploča opremljena odgovarajućim potpornim nosačem).
5. Izvrnite vijke (5).
6. Daj maticu (4a), uklonite vijak (4b) i uklonite potporni nosač (4s).
7. Ispraznite rashladni sustav (vidi poglavlje Sustavi hlađenja, grijanja, ventilacije i klimatizacije).
8. Odspojite vodove puta hlađenja (8, 9 i 10).
9. Izvrnite vijke (15 i 6) i uklonite spojne ploče (16 i 7).
10. Izvrnite vijke (11) i odvojiti kanal (1) u kompletu s međučahurom (2) iz sklopa hladnjaka zraka za punjenje (4).
11. Odvojite od zračnog kanala (1) i uklonite međučahuru (2).
12. Odvojite rashladnu tekućinu (4) od pokretača leptira za gas (M16/5) sa srednjim kanalom (3) i izvadite ga iz odjeljka motora.
13. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom - ne zaboravite zamijeniti neispravne elemente za brtvljenje (2a i 3a).
14. Na kraju, napunite rashladni sustav, ispravite razinu rashladne tekućine i provjerite ima li na putu sustava znakova curenja.
Rezonatorska komora sa sakupljačem vode
Pogledajte odjeljak Uklanjanje i ugradnja komponenti ulaznog puta zraka.