Provjera parkirne kočnice
1. Izvedite probnu vožnju i zaustavite se na nagnutoj cesti.
2. Zategnite parkirnu kočnicu tri stupnja dok otpuštate papučicu nožne kočnice.
Parkirna kočnica može se smatrati učinkovitom ako u tom položaju sprječava kotrljanje vozila i drži ga na mjestu.
Podešavanje ručne kočnice
Podešavanje parkirne kočnice trebalo bi obaviti samo jednom kao dio prvog proširenog plana održavanja.
3. Zategnite parkirnu kočnicu za jedan sektorski zub pomoću dinamometra. Ako je primijenjena sila manja od 80 N ili 8 kg, parkirna kočnica se mora podesiti.
Pažnja! Sajla ručne kočnice treba biti lagano zategnuta kada je otpuštena, a ne opuštena.
4. Uklonite blatobran motora, pogledajte relevantno poglavlje.
5. Otpustite protumaticu 1 na izjednačujućem kabelu ručne kočnice (pogledajte ilustraciju).
6. Zavrnite izjednačivač 2 tako da kočione pločice budu u kontaktu s kočionim bubnjem i da se kotači ne mogu okretati (vidi sliku 26.5).
7. Otpustite ekvilajzer tako da se kotačići slobodno okreću. Za kontrolu možete izmjeriti silu potrebnu za zatezanje poluge ručne kočnice za jedan zub sektora. Ova sila bi trebala biti 110-150 N (11-15 kg).
8. Zategnite sigurnosnu maticu dok ne dođe u kontakt s ekvilizatorom.
9. Ponovno postavite blatobran motora, pogledajte relevantno poglavlje.
Parkirna kočnica je učinkovita kada se vozilo sigurno drži na kosini.
Rad s parkirnom kočnicom
10. Provedite probnu vožnju na suhoj stazi bez gustog prometa.
Pažnja! Prilikom aktiviranja parkirne kočnice tijekom probne vožnje, pazite da ne blokirate polugu s gumbom za zaključavanje.
11. Prebacite u neutralni mjenjač pri približno 50 km/h ili pritisnite spojku, povucite ručicu ručne kočnice i zaustavite vozilo. Zaustavite automobil tako da 2-3 puta povučete parkirnu kočnicu snagom od 200 N (20 kg).
Pažnja! Kada se automobil zaustavi parkirnom kočnicom, svjetla kočnice ne svijetle. Stoga budite oprezni i pazite na promet iza vas.
12. Nastavite vožnju brzinom od 50 km/h.
13. Zategnite ručicu ručne kočnice oko 10 sekundi sa silom od 200 N (20 kg).
Pažnja! Ako parkirna kočnica ne radi dovoljno učinkovito, nakon što se kočioni bubnjevi ohlade, postupak uhodavanja se može ponoviti.
Ako ručna kočnica nakon testa ne radi učinkovito ili ako automobil prilikom kočenja vuče u jednu stranu, tada je potrebno provjeriti kočione pločice, kočione bubnjeve ili diskove i sajlu ručne kočnice te ih po potrebi zamijeniti.