Оттегляне
2. Изключете отрицателната клема на акумулатора. Повдигнете предната част на колата с крик и я поставете на стойки (см. "Повдигане на автомобила и поставянето му на стойки").
3. Отстранете защитата на картера на двигателя, както е описано в Глава 11.
4. Обърнете се към съответната част глава 4 и отстранете въздушния филтър. За да спечелите повече място, отстранете болта и отстранете опорната стойка на всмукателния колектор.
5. Където е предвидено, отстранете болтовете и отстранете скобата за водача на маркуча от картера и плъзнете маркуча настрани.
6. Където е предвидено, свалете винтовете и гайките и откачете кабелите от стартера.
7. Завъртете волана докрай, докато спре, така че лявото кормилно рамо да не пречи на отстраняването на стартера.
8. Завъртете гайките, след това развийте горните и долните болтове за закрепване на стартера.
9. Плъзнете стартера от отвора в корпуса на звънеца и го спуснете извън двигателното отделение (виж фиг. 8.9).
Ориз. 8.9. Издърпайте стартера от отвора в корпуса и го спуснете от двигателното отделение
Дизелови двигатели с маслен топлообменник
10. Следвайте стъпките, описани в параграфи 1-4, включително.
11. Свържете подемника и лебедката към скобите за такелаж на двигателя. Повдигнете подемника, за да окачите двигателя, след това свалете левия и десния болт на стойката на двигателя. Когато е необходимо, развийте и амортисьора от дясната страна на автомобила - вижте Фиг. Глава 2D.
12. Продължете да повдигате телфера, докато има достатъчно свободно пространство, за да издърпате стартера.
13. Отстранете гайките, след което отстранете горните и долните болтове на закрепването на стартера.
14. Плъзнете стартера от отвора в корпуса на звънеца и го спуснете извън двигателното отделение.
Инсталация
15. Монтажът на стартер се извършва с главата надолу.