Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 1 (1996-2003)
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Зняття двигуна з трансмісією

Зняття двигуна з трансмісією (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Зніміть двигун разом із підрамником.

2. Злийте рідину з кермового механізму.

3. Від'єднайте від датчика тиску холодоагенту В61 (див. малюнок 3.4).

Малюнок 3.4. Зняття двигуна з трансмісією:

Малюнок 3.4. Зняття двигуна з трансмісією:
1, 7. Болт,
2, 8. Хомут,
3, 5. Трубка системи кондиціювання,
4. Конденсатор,
6. Ресівер,
9, 10, 11. Патрубки системи охолодження,
12. Радіатор системи охолодження,
13. Гайка,
14. Трубка кермового керування.
В61. Датчик тиску холодоагенту.


4. Відкрутіть болт 1 кріплення хомута 2 трубки системи кондиціонування 3.

5. Відкрутіть трубку кондиціонування 3 від конденсатора 4.

6. Відкрутіть трубку системи кондиціювання 3 від ресивера 6.

7. Відкрутіть болт 7.

8. Послабте хомут 8 та зніміть ресивер 6.

9. Від'єднайте патрубки системи охолодження 9 та 10 від термостату.

10. Від'єднайте патрубок системи охолодження 11 від радіатора 12.

11. Відкрутіть гайку 13 хомута кріплення трубки 14 кермового механізму від підрамника 24.

12. Від'єднайте роз'єм вентилятора А80m44.1 від радіатора 12 АКПП (див. малюнок 3.5).

Малюнок 3.5. Зняття двигуна з трансмісією:

Малюнок 3.5. Зняття двигуна з трансмісією:
12. Радіатор,
15. Радіатор АКПП,
16, 17. Трубки рульового керування,
18. Напіввісь,
19. Болт,
20. Задній кронштейн кріплення двигуна,
21. Гайка,
22. Гумова опора.
А80м44.1. Роз'єм вентилятора радіатора АКПП.


13. Зніміть радіатор АКПП 15 із радіатора 12 системи охолодження.



14. Зніміть радіатор 12 разом із конденсатором 4.

15. Від'єднайте радіатор АКПП 12 з двигуна.

16. Зніміть ресивер 6 із двигуна.

17. Від'єднайте трубки 16, 17 кермового керування.

18. Відкрутіть болти кріплення напівосей приводу 18 з обох боків.

19. Відкрутіть болт 19 кріплення задньої частини двигуна 20 до АКПП.

20. Ослабте гайку 21 гумової опори 22.

21. Приєднайте до двигуна ланцюг 23 і підніміть з підрамника 24 (див. малюнок 3.6).

Зняття двигуна з трансмісією: 3.6

Зняття двигуна з трансмісією: 3.6
23. Ланцюг,
24. Підрамник.


Встановлення



22. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 1 / Ремонт двигуна
Наступні ▶

Зняття двигуна з підрамником
Повітряний фільтр
Кришка головки блоку циліндрів
Впускний колектор
Випускний колектор
Система випуску відпрацьованих газів
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Запуск двигуна з використанням допоміжного акумулятора Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Капот двигуна — відкривання та закривання Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Регулювання холостого ходу двигуна Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Система керування CDI дизельного двигуна 628.962 Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Запуск двигуна від допоміжного джерела живлення Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 45 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.