Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
Спрінтер (1995-2000, дизель) Віто 1 (1996-2003) Віто 2 (2003-2014, Дизель) Варіо 814D (1996-2003, дизель)
  • Головна
  • Мерседес-Бенц
  • Віто 1 (1996-2003)
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Впускний колектор

Впускний колектор (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡

Зняття



1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.

2. Зніміть радіатор 1 (див. малюнок 3.9).

Малюнок 3.9. Впускний колектор:

Малюнок 3.9. Впускний колектор:
1. Радіатор,
2. Датчик витрати повітря,
3. Сапун,
4. Трос акселератора,
5. Повітряна впускна труба,
6. Корпус дросельної заслінки,
7. Датчик температури повітря,
8. Патрубки системи охолодження,
9. Вакуумна трубка,
10. Перевірочний клапан,
11. Натягувач ременя приводу генератора,
12. Ремінь приводу генератора,
13. Генератор,
14, 15, 16. Болти,
17. Впускний колектор,
18. Головка блоку циліндрів,
19. Напрямна труба покажчика рівня олії.


3. Послабте затискачі датчика витрат повітря 2.

4. Від'єднайте роз'єм від сапуна 3.

5. Від'єднайте трос акселератора 4.

6. Від'єднайте від форсунок трубки, що нагнітають.

7. Від'єднайте впускну повітряну трубу 5.

8. Від'єднайте дроти від свічок запалювання.

9. Від'єднайте роз'єм від клапана керування впускним колектором змінної геометрії 17.

10. Від'єднайте роз'єм від корпусу дросельної заслінки 6.

11. Від'єднайте роз'єм від датчика температури повітря 7.

12. Від'єднайте патрубки системи охолодження 8 від корпусу дросельної заслінки 6.



13. Від'єднайте роз'єм форсунок з фіксаторів.

14. Закупорьте нагнітальні та зливні паливопроводи.

15. Від'єднайте вакуумну трубку від корпусу дросельної заслінки.

16. Від'єднайте вакуумну трубку 9 від клапана перевірки 10.

17. Від'єднайте трубку вентиляції палива.

18. Зніміть натягувач ременя приводу генератора 11.

19. Відкрутіть болти кріплення генератора 13 до кронштейна.

20. Зніміть фланці кріплення навісного обладнання на впускному колекторі 17.

21. Від'єднайте трубку від клапана вентиляції картера у впускному колекторі 17.

22. Відкрутіть болти 14 кріплення кронштейна впускного колектора до головки блоку циліндрів 18.

23. Зніміть болти 15 кріплення клапана перевірки 10 від насоса вторинної подачі повітря на впускному колекторі 17 і зніміть контрольний клапан 10.

24. Відкрутіть болти 16 кріплення впускного колектора 17 до головки блоку циліндрів 18.

25. Зніміть напрямну трубу вказівника рівня масла 19.

26. Зніміть впускний колектор 17.

Встановлення



27. Установка проводиться у порядку, зворотному зняттю.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Лук'янов Микита Ілліч
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
Мерседес Віто 1 / Ремонт двигуна
Наступні ▶

Кришка головки блоку циліндрів
Повітряний фільтр
Зняття двигуна з трансмісією
Зняття двигуна з підрамником
Випускний колектор
Система випуску відпрацьованих газів
Головка блоку циліндрів
Верхня кришка ГРМ
Нижня кришка ГРМ
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Впускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Впускний колектор — зняття та встановлення Мерседес 190 (W201) (1982-1993)
☛ Впускний колектор — зняття та встановлення Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Випускний колектор — деталі встановлення Мерседес W140 (1991-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 28 + 26 ?

       





Варіо 814D (1996-2003, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигуни 602.984/985
  • Двигуни 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка 711.613
  • Механічна коробка 710.64/66
  • Механічна коробка 715.051
  • Автоматична коробка 723.345
  • Коробка відбору потужності
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Кузов та електрообладнання
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Віто 2 (2003-2014, Дизель) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Дизельний двигун OM646
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Системи безпеки
  • Електричні схеми
Віто 1 (1996-2003) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 2.0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 2.8 л
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.3 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Двигуни дизельні 2.2 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система мастила
  • Турбонаддув та рециркуляція
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска та колеса
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Електричні схеми
Спрінтер (1995-2000, дизель) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Передній міст
  • Задній міст та кардан
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Шини та диски
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.