Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Головна
  • E-класс
  • W124 (1984-1995)
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Механізм перемикання передач — зняття та встановлення

Механізм перемикання передач — зняття та встановлення (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Зміст: Важіль перемикання передач ↡ Важелі вибору передач ↡

Важіль перемикання передач



Зняття



Зняття пружинної клямки з важеля перемикання передач



Зняття пружинної клямки з важеля перемикання передач


1. Зніміть по важелю захисний чохол важеля перемикання передач з центральної консолі.

2. Використовуючи лезо викрутки, відтисніть пружинну клямку, що кріпить важіль перемикання передач (див. рис. Зняття пружинної клямки з важеля перемикання передач).

3. Витягніть важіль перемикання передач.

Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Перевірте правильність встановлення та надійність фіксації пружинної клямки.

Важелі вибору передач



Зняття



1. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

2. Працюючи під автомобілем, зніміть пружинні скоби та від'єднайте тяги від важелів вибору передач.

3. Працюючи в салоні автомобіля, зніміть декоративні накладки центральної консолі для доступу до важелів вибору передач.

4. Зніміть із кронштейна вимикач світла заднього ходу.

5. Викрутіть болта кріплення вузла важелів вибору передач.

6. Від'єднайте від вузла важелів вибору передач трос ручного гальма.

7. Витягніть складання важелів вибору передач в салон автомобіля. Зніміть прокладку.



Встановлення



1. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття. Переконайтеся, що обидва кріплення надійно закріплені та перевірте регулювання тяг.

Регулювання



Увага! Для проведення регулювання потрібне використання спеціального настановного штифта.


Кріплення тяг до важелів вибору передач



Кріплення тяг до важелів вибору передач


Розміри штифта для регулювання тяг перемикання передач (всі розміри в міліметрах)



Розміри штифта для регулювання тяг перемикання передач (всі розміри в міліметрах)


Інформація скопійована з веб-сайту (www.MercedesMan.ru)

Розташування настановного штифта в важелях вибору передач



A – настановний штифт;

A – настановний штифт;
B – карданний вал




1. Підніміть передню частину автомобіля та зафіксуйте на підставках.

2. Встановіть важіль перемикання передач у нейтральне положення.

3. Працюючи під автомобілем, зніміть скоби кріплення та від'єднайте тяги від важелів вибору передач (див. рис. Кріплення тяг до важелів вибору передач).

4. Виконайте монтажний штифт відповідно до розмірів наведених на малюнку Розміри штифта для регулювання тяг перемикання передач.

5. Вставте інсталяційний штифт через отвори в важелі вибору передач (див. рис. Розташування настановного штифта в важелях вибору передач).

6. Після фіксації штифтом важелів вибору передач встановіть тяги перемикання передач на штифти важелів. При необхідності відрегулюйте довжину тяги перемикання передач, для чого послабте контргайку і, повертаючи наконечник, встановіть необхідну довжину тяги, після чого затягніть контргайку.

7. Після регулювання встановіть скоби кріплення і закріпіть тяги на важелях, потім вийміть штифт.

8. Опустіть автомобіль на колеса та перевірте роботу тяг перемикання передач.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Левін Кирило Глібович
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
E-класс W124 / Механічна коробка
Наступні ▶

Заміна олії в коробці передач
Загальна інформація про механічну коробку передач
Технічна характеристика механічної коробки
Заміна ущільнювальних кілець
Вимикач світла заднього ходу — зняття, перевірка та встановлення
Зняття та встановлення коробки передач
Ремонт коробки передач
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Механізм перемикання передач — зняття та встановлення Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Торкання з місця та перемикання передач Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Зняття та встановлення збірок міжколісних диференціалів з провідними… Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Початок руху та перемикання передач Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Початок руху та перемикання передач Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Внутрішній механізм перемикання передач Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 46 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Загальна інформація
  • Опис автомобіля
  • Умови роботи та інструмент
  • Догляд за автомобілем
  • Двигуни дизельні
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система упорскування
  • Система живлення
  • Вихлопна система
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система керування
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Шини та колеса
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Опалення та вентиляція
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Освітлення та сигналізація
  • Електричні схеми
W124 (1984-1995) 
  • Загальна інформація
  • Органи управління
  • Водіння та експлуатація
  • Щотижневий догляд
  • Технічне обслуговування (бензин)
  • Технічне обслуговування (дизель)
  • Діагностика несправностей
  • Силовий агрегат
  • Двигун бензиновий I4
  • Двигун бензиновий V6 (SOHC)
  • Двигун бензиновий V6 (DOHC)
  • Двигуни дизельні
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Паливна система (карбюратор)
  • Система упорскування Bosch CIS-E
  • Система упорскування Bosch HFM
  • Паливна система дизеля
  • Система живлення
  • Система запуску та заряджання
  • Система запалювання (I4)
  • Система запалювання (V6)
  • Передпусковий підігрів
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Перемикачі
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
W123 (1976-1985) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигунів
  • Ремонт двигунів М102
  • Ремонт двигунів М110 та М123
  • Охолодження та мастило (М102)
  • Охолодження (М110 та М123)
  • Система запалювання
  • Система живлення Stromberg
  • Система живлення Solex 4A1
  • Упорскування палива K-Jetronic
  • Упорскування палива L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Кардан та задній міст
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.