Зняття та встановлення
1. Зверніться за інформацією, наведеною в главі 4Б. На додаток до неї, регулювання троса описується в наступному підрозділі.
Регулювання
2. Перш, ніж приступити до регулювання, переконайтеся, що на шляху прокладки троса, відсутні різкі злами та дільниці, де він може бути затиснутий. Натисніть на педаль управління дросельною заслінкою до упору і перевірте, що це зусилля передається без опору.
3. У положенні тяги заслінки, що відповідає режиму холостого ходу, перевірте, що пластинка пружини на кінці троса злегка впирається у пружину стиснення без напруги (див. рис).
Рис. 6.3. Тяга троса управління заслінкою
А Кінець троса
У Пружина стиснення
З Блок кріплення
Про Ведучий важіль
Е Трос управління дросельною заслінкою
F Пластикова контргайка
G Регулювальна гайка
Н Кронштейн
4. Якщо не так, зніміть декоративну панель над нішою під ноги водія, щоб відкрити доступ до отвору в перегородці моторного відсіку, де трос дросельної заслінки проходить в моторний відсік (див. рис. 6.4). Поверніть регулятор на перегородці, щоб виконати умови п. 3.
Мал. 6.4. Регулювальна ручка поруч із педаллю керування дросельною заслінкою
А Ручка регулятора
У Поворотна пружина
З Педаль акселератора
5. При проміжному важелі в положенні оборотів холостого ходу, ролик шарніра повинен упиратися в кінець прорізу важеля шарніра. За необхідності відрегулюйте довжину сполучної тяги (див. рис. 6.5 а, б).
Мал. 6.5 а. При оборотах х.г. ролик шарніра повинен упиратися в коней (показаний стрілкою) розрізу на важелі шарніру
А Проміжний важіль
Ролик повороту
З Важіль шарніру
D Сполучна тяга
Мал. 6.5 б. Відрегулюйте довжину тяги (показано стрілкою), якщо потрібно
6. Потягніть важіль керування дросельною заслінкою до упору. Переконайтеся, що важіль управління ТНВД упирається в обмежувач повного навантаження. У цьому положенні перевірте також, що шарнір проміжного важеля зупиняється приблизно на 1 мм ближче до кінця прорізу на важелі шарніра (див. рис. 6.6).
Мал. 6.6. Перевірте, щоб важіль управління ТНВД упирається в обмежувач повного навантаження (показаний стрілкою)
7. Якщо не так, послабте контргайку на кульовому гнізді на кінці з'єднувальної тяги і перемістіть гніздо в межах розрізу на проміжному важелі, щоб досягти необхідного ходу (див. рис. 6.7). Після закінчення затягніть контргайку.
Мал. 6.7. Послабте контргайку на кульовому гнізді на кінці тяги та пересуньте його
А Контргайка
Проміжний важіль
8. Зверніть увагу на моделі з автоматичною коробкою передач Главі 7Б та відрегулюйте дію троса керування тиском.
9. Нехай помічник натисне на педаль акселератора до упору. Перевірте, що важіль управління ТНВД упирається в обмежувач повного навантаження. При необхідності поверніть гайку регулювання на кронштейні троса дросельної заслінки, щоб домогтися відповідного ходу (див. рис. 6.3).
10. Після закінчення, повторіть дії, описані у п. 3 та 4.