Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
Šprintér (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, nafta)
  • Hlavná
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Demontáž a montáž motora

Demontáž a montáž motora (Mercedes-Benz Vito W638)

0

Odstránenie



1. Demontujte motor s pripojeným príslušenstvom. Odskrutkujte upevňovacie skrutky hriadeľa nápravy a zatlačte ich do strán.

2. Odpojte hydraulické potrubia od nádržky posilňovača riadenia. Odpojte tlakové 4 a odtokové 5 potrubie od čerpadla riadenia 3 (pozri obrázok 2.1).

3. Demontujte chladič.

4. Odpojte svorku hadice chladiaceho systému (šípka).

5. Odstráňte nádrž 12 s potrubím.

6. Pripevnite zdvihák 20 k úchytkám motora (šípky).

[Pôvodný článok je na portáli mercedesman]

7. Zdvíhajte motor pomocou 20-palcového zdviháka, kým sa motor neodpojí od prevodovky.

8. Odskrutkujte skrutku 10 predných konzol 11 podpier motora 9. Vymeňte samosvornú maticu 8.

9. Odskrutkujte skrutku 14 zadných držiakov motora 13. Vymeňte samosvornú maticu 15, skontrolujte tepelný štít 17.

10. Odskrutkujte skrutku 18 podpery prevodovky 19. Vymeňte samosvornú maticu.

11. Odpojte motor od pripojených častí, zdvihnite ho a umiestnite na bezpečné miesto.

Obrázok 2.1. Demontáž motora:

Obrázok 2.1. Demontáž motora:
3. Čerpadlo posilňovača riadenia,
4. Výdajná trubica,
5. Odtoková rúra,
6. Polovičný hriadeľ,
7, 10, 14, 18. Skrutka,
8, 15. Oreška,
9. Predný držiak motora,
11. Konzola predného uloženia motora,
12. Nádrž,
13. Zadný držiak motora,
16. Konzola zadného uloženia motora,
17. Tepelný štít,
19. Podpera prevodovky,
20. Zdvihnite.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Lukjanov Nikita Iľjič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Mercedes Vito 1 / Oprava motora
Ďalšie ▶

 
Vzduchový filter
Kryt hlavy valcov
Sacie potrubie
Výfukové potrubie
Výfukových plynov systém
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Štartovanie motora pomocou pomocnej batérie Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kapota motora — otváranie a zatváranie Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Návrh a špecifikácia systému mazania motora Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Štartovanie motora z pomocného zdroja energie Mercedes W140 (1991-1998)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 33 + 39 ?

       





Vario 814D (1996-2003, nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Napájacia jednotka
  • Motory 602.984/985
  • Motory 904.908/914/923/936
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka 711.613
  • Manuálna prevodovka 710.64/66
  • Manuálna prevodovka 715.051
  • Automatická prevodovka 723.345
  • Vývodový hriadeľ
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Telo a elektrické vybavenie
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické schémy
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba
  • Dieselový motor OM646
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Skriňa prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Bezpečnostné systémy
  • Elektrické obvody
Vito 1 (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba
  • Benzínové motory 2,0 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Benzínové motory 2,8 l
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,3 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Dieselové motory 2,2 l
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Turbodúchadlo a recirkulácia
  • Systém napájania a riadenia
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie a kolesá
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Ohrievač a klimatizácia
  • Schémy zapojenia
Šprintér (1995-2000, diesel) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Údržba
  • Motor a systémy
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Predná náprava
  • Zadná náprava a kardan
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Pneumatiky a kolesá
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Svetlá a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.