Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Demontáž a montáž prístrojovej dosky

Demontáž a montáž prístrojovej dosky (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Pripojovací hrot rúrky prívodu oleja

Pripojovací hrot rúrky prívodu oleja


1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odstráňte spodný panel prístrojovej dosky.

3. Tlakom zozadu vytlačte združený prístroj.

4. Uvoľnite ohybný hnací hriadeľ rýchlomera z plastových západiek v motorovom priestore.

5. Odskrutkujte ryhovanú maticu a odpojte hnací hriadeľ rýchlomera od združeného prístroja.

6. Odpojte viackolíkové káblové konektory a jednotlivé vodiče a zaistite ich polohu.

7. Odskrutkujte spojovaciu maticu a odpojte prívodné potrubie tlaku oleja od indikátora, namontujte zátky.

8. Demontujte prístrojový panel z palubnej dosky.

9. Pripojovací hrot rúrky prívodu oleja

10. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.

(Materiál prevzatý z webového zdroja mercedesman)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Vybavenie a nástroje
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia spínačov prístrojovej dosky a konzoly
Odstránenie a inštalácia spínača svetiel
Odstránenie a inštalácia spínača vnútorného osvetlenia dverí
Odstránenie a inštalácia kombinovaného spínača
Poistky a relé
Odstránenie a inštalácia flexibilného hnacieho hriadeľa rýchlomera
Odstránenie a inštalácia indikátorov združeného prístroja
Nastavenie svetlometov/hmloviek
Demontáž a montáž svetlometov a ich svietidiel
Výmena svietidiel
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Spodný kryt prístrojovej dosky na strane vodiča — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schéma zapojenia prístrojovej dosky Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontáž a montáž spodných krytov prístrojovej dosky Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž spodných krytov prístrojovej dosky Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Demontáž a montáž prístrojovej dosky Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Stredný kryt prístrojovej dosky Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 38 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.