11a, 43e, 46b - Vonkajšie krúžky ložiska; 11b, 43d, 46a - Vnútorný krúžok ložiska; 13 - Teleso diferenciálu; 13a - Skrutky; 29, 30 - Poistný krúžok; 32a - Radiálne olejové tesnenie; 33 - Príruba hnacieho hriadeľa; 40 - Orech; 41 - Príruba; 42 - Radiálne olejové tesnenie; 44 - Objímka; 45, 48 - Tesnenia; 47 - Hnacie ústrojenstvo; 47a - Hnané koleso; 50 - Kryt prevodovky; 54 - Zadný kryt; 55 - Dýchanie
Demontáž
1. Odstráňte kryt prevodovky (50). Vypustite olej z prevodovky.
2. Zaistite prevodovku vo zveráku.
3. Odstráňte zadný kryt (54).
4. Odstráňte poistný krúžok (30) z oboch prírub hnacieho hriadeľa (33).
5. Odstráňte príruby hnacieho hriadeľa (33).
6. Vytlačte ľavé a pravé radiálne tesnenie (32a).
7. Odstráňte poistné krúžky (29).
8. Vložte kolík (046) pre ozubené kolesá diferenciálu na pravej strane a stlačte diferenciál, kým sa nedotkne krytu prevodovky na ľavej strane. Odstráňte oba vonkajšie krúžky (11) valivých ložísk zo skrine prevodovky.
 |
 |
9. Demontujte diferenciál (13) z prevodovky.
Materiál založený na údajoch z portálu MERCEDESMAN
10. Odstráňte oba vnútorné krúžky (11b) kuželíkových ložísk z diferenciálu (13).
11. Uvoľnite a odskrutkujte skrutky (13a) zaisťujúce hnané ozubené koleso hlavného pohonu.
12. Demontujte ozubené koleso rozvodovky (47a) z diferenciálu (13).
13. Uvoľnite a odskrutkujte maticu (40), ktorá zaisťuje prírubu (41).
14. Odstráňte prírubu (41).
15. Demontujte ozubené koleso rozvodovky (47) z prevodovky.
16. Vytlačte tesnenie (42) z prevodovky.
17. Odstráňte vnútorný krúžok ložiska (43d).
18. Odstráňte vonkajšie krúžky ložiska (46b) a (43e) z prevodovky.
19. Odstráňte tesnenie (45).
20. Odstráňte puzdro (44) s dištančnou vložkou (48) z ozubeného kolesa.
Vyšetrenie
1. Skontrolujte opotrebovanie všetkých dielov a v prípade potreby ich vymeňte.
2. Skontrolujte hnacie koleso (47) a hnané koleso (47a), či sú správne očíslované.
Montáž a úprava
1. Natlačte vnútorný krúžok ložiska (46a) na hnacie koleso (47).
2. Vypočítajte hrúbku tesnenia (45) a nainštalujte ho do skrine prevodovky.
3. Nainštalujte vonkajšie krúžky ložiska (46b), (43e) do skrine prevodovky.
4. Namontujte puzdro (44) s rozpernými vložkami (48) na oboch stranách na hnacie koleso.
5. Namontujte hnacie koleso (47) do prevodovky (50).
6. Nainštalujte vnútorný krúžok ložiska (43d) na hnacie koleso a zatlačte ho radiálnym tesnením (42).
7. Namontujte prírubu (41) na hnacie koleso.
8. Utiahnite maticu (40).
9. Nastavte trecí moment v ložisku hnacieho kolesa.
10. Skontrolujte vôľu hnacieho ozubeného kolesa.
11. Namontujte hnané ozubené koleso (47a) do diferenciálu (13). K tomu je potrebné zahriať hnané koleso na teplotu 75-85°C.
12. Natlačte vnútorný krúžok ložiska (11b) na diferenciál.
13. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
14. Skontrolujte a nastavte axiálnu vôľu príruby.
15. Zaistite zadný kryt (54).
16. Vyberte prevodovku zo zveráka.
Inštalácia
1. Nainštalujte prevodovku (50).
2. Naplňte olejom. Objem oleja: 1,2 l.
3. Vymeňte odvzdušňovač (55) na zadnom kryte (54).
Technické údaje:
- Trecí moment v ložisku hnacieho kolesa (nové kuželíkové ložiská)krútiaci moment: 215-245 Nm.
- Prípustná odchýlka od nastavovacieho parametra na konci hnacieho kolesa: -0,02/+0,01 mm.
- Medzera medzi hnacím a hnaným ozubeným kolesom hlavného ozubeného kolesa: 0,08-0,014 mm.
- Axiálna vôľa medzi prírubou a telesom diferenciálu: 0,03-0,3 mm.