Všeobecný popis elektrického zariadenia (Mercedes-Benz C-Class W202)

Pri kontrole elektrického zariadenia v technickej dokumentácii sa majiteľ vozidla stretáva s pojmami "napätie, prúd a odpor".

Napätie sa meria vo voltoch (V), prúd v ampéroch (A) a odpor v ohmoch (R). V aute sa pod pojmom napätie zvyčajne rozumie napätie batérie. V tomto prípade hovoríme o jednosmernom napätí približne 12 V. Napätie akumulátora v závislosti od stupňa jeho vybitia a vonkajšej teploty môže byť 10–13 V. Na druhej strane napätie generované napr. generátor pre palubnú sieť pri priemerných otáčkach motora je približne 14 V.

Pojem "sila prúdu" je v oblasti automobilového elektrického napájania pomerne zriedkavý. Prúdová sila je uvedená napríklad na zadnej strane poistiek a udáva maximálny prúd, ktorý môže pretiecť bez vyhodenia poistiek, a teda bez prerušenia elektrického obvodu. Všade tam, kde tečie prúd, musí byť presunutý odporom. Odpor závisí okrem iného od nasledujúcich faktorov: prierez vodiča, materiál vodiča, spotreba prúdu atď. Ak je odpor príliš vysoký, nastanú funkčné problémy. Napríklad odpor vodičov vysokého napätia by nemal byť príliš vysoký, inak sa dostatočne zníži sila iskier na zapaľovacie sviečky, ktoré zapália zmes vzduchu a paliva, a tým naštartujú motor.