Бензински модели
Бочни носачи
Јастуци за подршку
М112
Припрема за уклањање јастука бочних носача суспензије агрегата (М112)
Детаљи уградње јастука бочних носача суспензије агрегата (М112)
1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види поглавље Електрични системи мотора).
2. Уклоните пречистач ваздуха (1) (види поглавље Напајање и издувни системи).
3. Уклоните вискозни склоп вентилатора за хлађење (2) (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
4. Одвојите хидраулички повратни вод од пумпе управљача (4), - одмах укопчајте отворене крајеве вода и конектор брадавице унапред припремљеним утикачима.
5. Одврните топлотне штитове са рама (4 и 5), - са екрана (5) ослободите електрично ожичење леве ламбда сонде.
Белешка. Не покушавајте да поделите екран (5) на две половине.
6. Изврните завртње (8).
7. Одврните потпорне конзоле (6) линије ATF (7) из горњег и доњег дела корита за уље.
8. Окачите јединицу за напајање за обе ушице - уверите се да нема компоненти (посебно екрани (4 и 5)) а комуникационе линије нису прикљештене.
9. Приликом демонтаже јастука десног носача, уклоните топлотни штит (4), - ако је потребно, повуците јединицу за напајање у страну.
10. Дајте матице за причвршћивање и уклоните склопове јастука (9) бочни носачи суспензије агрегата.
Белешка. Ако су матице осигуране од окретања, јастуци се могу извући из потпорних конзола.
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
12. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије система за самодијагностику у возилу помоћу ручног тестера (HHT) /сцаннер STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).
М113
Припрема за уклањање јастука бочних носача суспензије агрегата (М113)
Детаљи уградње јастука бочних носача суспензије агрегата (М113)
1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види поглавље Електрични системи мотора).
2. Уклоните пречистач ваздуха (1) (види поглавље Напајање и издувни системи).
3. Уклоните вискозни склоп вентилатора за хлађење (2) (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
4. Искључите кабл (3) актуатор гаса са сензора (R25/2) одредбе овог другог (TPS), затим отпустите кабл из потпорног држача (4).
5. Отпустите Бовден кабл (5) гасни кабл из чауре (6).
6. Уклоните леви намотај паљења (7) (види поглавље Електрични системи мотора).
7. Уклоните монтажни држач (8).
8. Уклоните горњи део (9) леви топлотни штит.
9. Одврните десни топлотни штит са оквира (10) и доњи део (11) леви екран - не уклањајте екране из оквира.
10. Уклоните сензор вруће жице монтиран у каналу за усисни ваздух MAF (Б2/5) (види поглавље Напајање и издувни системи).
11. Искључите вакуумску линију (13) од серво склопа појачивача кочница на задњем делу усисне гране.
12. Уклоните завртње (17).
13. Одврните потпорни држач (14) линије ATF (15) из доњег и горњег дела корита за уље.
14. Одвојите хидраулички повратни вод од пумпе управљача (16), - одмах укопчајте отворене крајеве вода и конектор брадавице унапред припремљеним утикачима.
15. Окачите јединицу за напајање за оба ока - уверите се да нема компоненти (посебно екрани (10 и 11)) а комуникационе линије нису прикљештене.
16. Отпустите и уклоните топлотни штит (18), затим, - ако се демонтира јастук десног носача, - уклоните десну решетку (10), - ако је потребно, повуците јединицу за напајање у страну.
17. Уклоните леви пријемни део (19) издувних система (види поглавље Напајање и издувни системи).
Белешка. Монтажне матице морају бити замењене без грешке.
18. Спустите јединицу - поново проверите да ниједна компонента није прикљештена.
19. Одврните спојни део (20) издувних система.
20. Отпустите и уклоните топлотни штит (21), - ако је потребно, повуците АТ црево за вентилацију у страну.
21. Искључите конектор ожичења ламбда сонде (G3/3x1)
22. Уклоните спојни део (20) издувних система.
Белешка. Монтажне матице морају бити замењене без грешке.
23. Окачите јединицу за напајање за предње око - уверите се да ниједна компонента није прикљештена.
24. Окрените јастук наопачке (22) одговарајући ослонац са његовог носача - матице за причвршћивање морају бити причвршћене - и уклоните га са мотора.
25. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
26. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије система за самодијагностику у возилу помоћу ручног тестера (HHT) /сцаннер STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).
Потпорни носачи
Лева подршка
Детаљи уградње носача левог бочног носача суспензије агрегата (М112 и 113, на примеру М112)
1. Уклоните бочне потпорне јастучиће (види горе).
2. Уклоните погонски каиш додатне опреме (види одељак Замена помоћног погонског ремена и елемената његовог затезног механизма).
3. Одврните компресор (1) К / В и, без искључивања расхладних водова, однесите га на страну и причврстите у моторном простору.
4. Одврните држач (2) леви бочни ослонац суспензије погонског агрегата из кућишта мотора, - причврсни вијци (3) мора бити замењен без грешке.
5. Уклоните држач (2).
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Права подршка
Детаљи уградње држача десног бочног носача суспензије агрегата (М112 и 113, на примеру М112)
1. Уклоните бочне потпорне јастучиће (види горе).
2. Уклоните штит (1) генератор.
3. Одврните завртње за причвршћивање (3) и уклоните држач (2) десни бочни ослонац из кућишта мотора, - вијци (3) мора бити замењен без грешке.
4. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да ниједна комуникација није причвршћена између држача и зида кућишта радилице.
Задњи ослонац
Детаљи уградње носача задњег огибљења агрегата (сви модели)
1. Подигните ауто и ставите га на постоље.
2. Подржите пренос (1) одговарајући џак.
3. Изврните завртње (2).
4. Дајте навртке за вијке (3), и уклоните попречну греду (4), - матице морају бити замењене без грешке.
5. Изврните завртње (5) и уклоните задњи склоп потпоре (6) суспензија агрегата са гредама (6).
6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Дизел модели
Бочни носачи
Белешка. Сви самозакључујући причвршћивачи морају бити замењени без грешке.
Лева подршка
М612
Детаљи уградње склопа левог бочног носача вешања погонског агрегата (М612)
1. Одвојите жицу за уземљење са батерије (види поглавље Електрични системи мотора).
2. Одговарајући модели (код ЕТ2) активирати сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
3. Укључите помоћну батерију и повежите је са стандардном батеријом, а затим одвојите негативни кабл са задњег.
7 - Помоћна батерија
8 - терминал позитивне жице модула
9 - Терминал негативне жице модула
W10 - Уземљење батерије
4. Подигните ауто и ставите га на постоље.
5. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра (види илустрацију Детаљи уградње украсних панела за поклопац главе цилиндра мотора М612).
6. Уклоните разводник ваздуха (види поглавље Напајање и издувни системи).
7. Уклоните монтажни држач (1) разводник ваздуха / носач левог бочног носача суспензије агрегата.
8. Уклоните пречистач ваздуха (види поглавље Напајање и издувни системи).
9. Уклоните примарни катализатор (види поглавље Напајање и издувни системи).
10. Дај орах (2) додаци за јастуке за подршку (3) у заграду (4).
11. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање - уверите се да ниједна комуникациона линија није прикљештена.
12. Изврните завртње (5 и 6) и одвојите јастуке (3) оба бочна ослонца од рама.
13. Ослободите задњу потпорну подлогу из вашег држача (види доле).
14. Окачите склоп погонске јединице на витло - уверите се да ниједна компонента није прикљештена.
15. Изврните завртње (7а-d) монтажа носача (4) подршка леве стране.
16. Уклоните јастук (3) и заграда (4).
17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Белешка. Затезање вијака (7а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).
18. Одговарајући модели (код ЕТ2) деактивирајте режим системске услуге TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
19. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).
М628
Детаљи уградње склопа левог бочног носача вешања погонског агрегата (М628)
1. Следите процедуре из ставова 1, 4 и 8 (наведеним редоследом) за М612.
2. Уклоните сензор вруће жице монтиран на левом улазу за ваздух MAF (Б2/6) (види поглавље Напајање и издувни системи).
3. Одвојите усисне канале на блатобранима оба крила.
4. Уклоните заштиту кућишта радилице.
5. Уклоните поклопац вентилатора за хлађење (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
6. На моделима одговарајуће конфигурације возила (код Х12) уклоните помоћни грејач (види поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).
7. Скините леви доњи рукав (1) ваздушни пут и леви усисни канал (2) (види поглавље Напајање и издувни системи).
8. Дај орах (3) додаци за јастуке (5) леви бочни ослонац суспензије агрегата за његов носач (4).
9. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање - уверите се да ниједна комуникациона линија није прикљештена.
10. Одвојите издувни систем од турбопуњача (види поглавље Напајање и издувни системи).
11. Изврните завртње (6 и 7) и одвојите јастуке (5) бочни носачи суспензије агрегата са рама.
12. Ослободите задњу потпорну подлогу из вашег држача (види доле).
13. Окачите склоп погонске јединице на витло - уверите се да ниједна компонента није прикљештена.
14. Изврните завртње (8а-d) монтажа носача (4) подршка леве стране.
Белешка. глава вијка (8а) има шестоугаони облик, други завртњи (8b-d) опремљен главама TORX.
15. Уклоните јастук (5) и заграда (4).
16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Белешка. Затезање вијака (8а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).
Права подршка
М612
Детаљи уградње склопа десног бочног носача вешања агрегата (М612)
1. Следите процедуре из параграфа 1 до 6 за М612.
2. Уклоните примарни катализатор (види поглавље Напајање и издувни системи).
3. Дајте орах (2) додаци за јастуке за подршку (3) у заграду (4).
4. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање - уверите се да ниједна комуникациона линија није прикљештена.
5. Уклоните заштиту кућишта радилице.
6. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање – уверите се да ниједна комуникациона линија није прикљештена.
7. Одврните завртње за причвршћивање (3 и 4) и одвојити јастуке оба бочна ослонца од рама.
8. Следите процедуре из параграфа 13 и 14 за М612.
9. Изврните завртње (5а-d) монтажа носача (6) подршка са десне стране.
10. Уклоните јастук (2) и заграда (6).
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Белешка. Затезање вијака (5а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).
12. Одговарајући модели (код ЕТ2) деактивирајте режим системске услуге TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање сервисног режима система за хитне позиве TELE AID).
13. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).
М628
Детаљи уградње склопа десног бочног носача вешања агрегата (М628)
1. Следите процедуре из ставова 1, 4 и 6 (наведеним редоследом) за М612.
2. Уклоните сензор вруће жице монтиран у десну улазну цев за ваздух MAF (Б2/7 (види поглавље Напајање и издувни системи).
3. Следите процедуре из параграфа 4, 5 и 6 (наведеним редоследом) за М628.
4. Скините десни доњи рукав (1) ваздушни пут и десни усисни канал (2) (види поглавље Напајање и издувни системи).
5. Дајте орах (3) додаци за јастуке (5) десна бочна подршка суспензије агрегата за његов носач (4).
6. Затим наставите у складу са упутствима датим у параграфима 9 до 16 за М628.
Задњи ослонац
1. Процедуре за уклањање и уградњу носача задњег огибљења погонске јединице су потпуно исте као оне описане горе за бензинске моделе (видети ставове 1 до 6 за бензинске моторе).