Уклањање и уградња носача за вешање погонске јединице (Mercedes-Benz G-Class W463)

Бензински модели

Бочни носачи

Јастуци за подршку

М112

1. Одспојите жицу за уземљење са батерије (погледајте Поглавље Електрични системи мотора).

2. Уклоните пречистач ваздуха (1) (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

3. Уклоните склоп вентилатора система за хлађење са вискозном спојницом (2) (погледајте Поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).

4. Одвојите повратни хидраулички вод (4) од пумпе управљача - одмах спојите отворене крајеве вода и спојницу са претходно припремљеним утикачима.



5. Одвојите термичке заштитне екране (4 и 5) са оквира - ослободите електричну инсталацију леве ламбда сонде (5).

Напомена. Не покушавајте да поделите екран (5) на две половине.

6. Уклоните завртње (8).

7. Одврните потпорне конзоле (6) водова ATF (7) из горњег и доњег дела корита за уље.

8. Окачите јединицу за напајање за обе ушице, пазећи да ниједна компонента (посебно екрани (4 и 5)) и комуникациони водови нису прикљештени.

9. Приликом демонтаже десног потпорног јастука, уклоните термо штит (4) - ако је потребно, повуците јединицу за напајање у страну.

10. Отпустите матице за причвршћивање и уклоните склопове јастука (9) носача бочног вешања агрегата.

Напомена. Ако су матице осигуране од окретања, јастуци се могу извући из потпорних конзола.

11. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

12. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу ручног тестера (HHT)/скенер STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).

М113

1. Одспојите жицу за уземљење са батерије (погледајте Поглавље Електрични системи мотора).

2. Уклоните пречистач ваздуха (1) (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

3. Уклоните склоп вентилатора система за хлађење са вискозном спојницом (2) (погледајте Поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).

4. Одвојите кабл (3) погона вентила за гас од сензора (R25/2) позиција последњег (TPS), затим ослободите кабл из потпорног држача (4).

5. Ослободите Бовден сајлу (5) сајле гаса из чауре (6).

6. Уклоните леви намотај паљења (7) (погледајте Поглавље Електрични системи мотора).

7. Уклоните држач за монтирање (8).

8. Уклоните горњи део (9) левог топлотног штита.

9. Одвојите десни термо штит (10) и доњи део (11) левог штита од рама - не скидајте штитнике са рама.

10. Уклоните сензор вруће жице монтиран у цеви канала за усисни ваздух MAF (ИН2/5) (види поглавље Напајање и издувни системи).

11. Одвојите вакуумски вод (13) од серво склопа појачивача кочнице на задњем делу усисне гране.

12. Уклоните завртње (17).

13. Одврните потпорни држач (14) линије ATF (15) из доњег и горњег дела корита за уље.

14. Одвојите повратни хидраулични вод (16) од пумпе управљача - одмах спојите отворене крајеве вода и спојницу са претходно припремљеним утикачима.

15. Окачите јединицу за напајање за обе ушице, пазећи да ниједна компонента (посебно екрани (10 и 11)) и комуникациони водови нису прикљештени.

16. Одврните и уклоните термо заштитну маску (18), затим, - ако се уклања десни потпорни јастук, - уклоните десну маску (10), - ако је потребно, повуците јединицу за напајање у страну.



17. Уклоните леви пријемни део (19) издувног система издувних гасова (погледајте поглавље Напајање и издувни системи).

Напомена. Матице за причвршћивање морају се обавезно заменити.

18. Спустите јединицу, поново водећи рачуна да ниједна компонента није прикљештена.

19. Одврните спојни део (20) издувног система.

20. Одврните и уклоните термички заштитни екран (21), - ако је потребно, повуците АТ вентилационо црево у страну.

21. Искључите конектор за електрично ожичење за ламбда сонду (G3/3x1)

22. Уклоните спојни део (20) издувног система.

Напомена. Матице за причвршћивање морају се обавезно заменити.

23. Окачите јединицу за напајање за предње око, пазећи да ниједна компонента није прикљештена.

24. Одврните јастук (22) одговарајућег носача са његовог држача - монтажне матице морају бити причвршћене - и уклоните га са мотора.

25. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

26. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу ручног тестера (HHT)/скенер STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).

Потпорни носачи

Лева подршка

1. Уклоните бочне потпорне јастуке (погледајте горе).

2. Уклоните погонски каиш помоћног погона (погледајте одељак Замена помоћног погонског ремена и елемената његовог затезног механизма).

3. Одврните компресор (1) А/В и, без одвајања расхладних водова, померите га у страну и причврстите у моторном простору.

4. Одвојите држач (2) левог бочног носача вешања агрегата из кућишта мотора - монтажни завртњи (3) се морају заменити.

5. Уклоните држач (2).

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Права подршка

1. Уклоните бочне потпорне јастуке (погледајте горе).

2. Уклоните штитник генератора (1).

3. Одврните монтажне завртње (3) и уклоните држач (2) десног бочног ослонца са картера мотора – завртње (3) је потребно заменити.

4. Инсталација се врши обрнутим редоследом - уверите се да нема укљештених комуникационих водова између држача и зида кућишта радилице.

Задњи ослонац

1. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.

2. Подуприте мењач (1) одговарајућом дизалицом.

3. Уклоните завртње (2).

4. Дајте самоконтрящиеся матице завртња (3), и уклоните попречног балку (4),- матице су предмет замене неизоставно.

5. Уклоните завртње (5) и уклоните задњи потпорни склоп (6) суспензије агрегата са греде (6).

6. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Дизел модели

Бочни носачи

Напомена. Сви самозакључујући причвршћивачи морају бити замењени без грешке.

Лева подршка

М612

1. Одспојите жицу за уземљење са батерије (погледајте Поглавље Електрични системи мотора).

2. На моделима одговарајуће конфигурације (шифра ЕТ2), активирајте сервисни режим система за хитне позиве TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање режима услуге система хитне помоћи TELE AID).

3. Укључите помоћну батерију и повежите је са стандардном батеријом, а затим одвојите негативни кабл са задњег.





4. Подигните возило и поставите га на постоље дизалице.

Текст чланка преузет са веб-сајта: MercedesMan.ru

5. Уклоните облоге поклопца главе цилиндра (погледајте илустрацију Детаљи уградње украсних панела поклопца главе цилиндра мотора М612).

6. Уклоните разводник ваздуха (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

7. Уклоните монтажни држач (1) разводника ваздуха/држача левог бочног носача вешања агрегата.

8. Уклоните пречистач ваздуха (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

9. Уклоните примарни катализатор (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

10. Отпустите матицу (2) која причвршћује потпорни јастук (3) за држач (4).

11. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање, водећи рачуна да ниједна комуникациона линија није прикљештена.

12. Уклоните завртње (5 и 6) и одвојите јастуке (3) оба бочна ослонца од рама.

13. Ослободите задњу потпорну подлогу из њеног држача (погледајте доле).

14. Окачите склоп погонске јединице на витло, пазећи да ниједна компонента није прикљештена.

15. Уклоните завртње (7а-d) причвршћивање држача (4) левог бочног носача.

16. Уклоните јастук (3) и држач (4).

17. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Напомена. Затезање вијака (7а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).

18. На моделима одговарајуће конфигурације (шифра ЕТ2), деактивирајте сервисни режим система TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање режима услуге система хитне помоћи TELE AID).

19. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).

М628

1. Следите процедуре у параграфима 1, 4 и 8 (по редоследу) за М612.

2. Уклоните сензор вруће жице монтиран у левој цеви за усисни ваздух MAF (ИН2/6) (види поглавље Напајање и издувни системи).

3. Одвојите усисне канале за ваздух на блатобранима оба крила.

4. Уклоните заштиту кућишта радилице.

5. Уклоните кућиште вентилатора за хлађење (погледајте Поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).

6. На моделима одговарајуће конфигурације возила (шифра Х12), уклоните додатни грејач (погледајте Поглавље Системи за хлађење, грејање, вентилацију и климатизацију).

7. Уклоните леви доњи рукав (1) ваздушног канала и леви улазни ваздушни канал (2) (погледајте поглавље Напајање и издувни системи).

8. Дајте матицу (3) која причвршћује јастук (5) левог бочног носача вешања агрегата за његов држач (4).

9. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање, пазећи да ниједна комуникациона линија није прикљештена.

10. Одвојите издувни систем од турбопуњача (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

11. Уклоните завртње (6 и 7) и одвојите јастуке (5) бочних носача вешања агрегата од оквира.

12. Ослободите задњу потпорну подлогу из њеног држача (погледајте доле).

13. Окачите склоп погонске јединице на витло, пазећи да ниједна компонента није прикљештена.

14. Уклоните завртње (8а-d) причвршћивање држача (4) левог бочног носача.

Напомена. Глава завртња (8а) има шестоугаони облик, остали завртњи (8b-d) опремљен главама типа TORX.

15. Уклоните јастук (5) и држач (4).

16. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Напомена. Затезање вијака (8а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).

Права подршка

М612

1. Следите процедуре из параграфа 1 до 6 за М612.

2. Уклоните примарни катализатор (погледајте Поглавље Напајање и издувни системи).

3. Отпустите матицу (2) која причвршћује потпорну подлогу (3) за држач (4).

4. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање, водећи рачуна да ниједна комуникациона линија није прикљештена.

5. Уклоните заштиту кућишта радилице.

6. Повежите опрему за подизање на оба ока јединице за напајање, пазећи да ниједна комуникациона линија није прикљештена.

7. Уклоните монтажне завртње (3 и 4) и одвојите јастуке оба бочна носача од оквира.

8. Следите процедуре у параграфима 13 и 14 за М612.

9. Уклоните завртње (5а-d) причвршћивање држача (6) десног бочног носача.

10. Уклоните јастук (2) и држач (6).

11. Инсталација се врши обрнутим редоследом.

Напомена. Затезање вијака (5а-d) треба урадити по абецедном реду: a-b-c-d).

12. На моделима одговарајуће конфигурације (шифра ЕТ2), деактивирајте сервисни режим система TELE AID (види одељак Активирање/деактивирање режима услуге система хитне помоћи TELE AID).

13. На крају, прочитајте кодове DTC и брисање меморије уграђеног система за самодијагностику помоћу скенера STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (види поглавље Електрични системи мотора).

М628

1. Следите процедуре у параграфима 1, 4 и 6 (по редоследу) за М612.

2. Уклоните сензор вруће жице монтиран у цеви десног канала за усисни ваздух MAF (ИН2/7 (види поглавље Напајање и издувни системи).

3. Следите процедуре у параграфима 4, 5 и 6 (по редоследу) за М628.

4. Уклоните десну доњу чауру (1) ваздушног канала и десни улазни ваздушни канал (2) (погледајте поглавље Напајање и издувни системи).

5. Дајте матицу (3) која причвршћује јастук (5) десног бочног носача вешања агрегата за његов држач (4).

6. Затим наставите у складу са упутствима датим у параграфима 9 до 16 за М628.

Задњи ослонац

1. Поступци за уклањање и уградњу задњег носача за вешање погонског агрегата су потпуно слични онима који су горе описани за бензинске моделе (погледајте параграфе 1 до 6 за бензинске моторе).