2. За разлику од бесконтактних система паљења, који се прекидају ротором монтираним на вратилу разводника, време паљења у систему EZL не може се мењати окретањем кућишта у односу на вратило разводника.
3. Међутим, основно време паљења може се мењати у корацима како би одговарало коришћеном гориву. Ово се постиже компензаторском утичницом која се налази у моторном простору поред ЕЦУ за паљење. Утичница има утикач који садржи отпорнике са фиксним отпором. Утичница се може уградити у утичницу на различитим позицијама, назначеним на врху утичнице (види слику 5.3). Постављање утикача у другу позицију повезује други отпорник између контаката утичнице - ово мења подешавање ЕЦУ система паљења, који постепено помера време паљења раније или касније од главног.
Цртање. 5.3 Утичница компензатора времена паљења је приказана у положају када се користи безоловни бензин са октанским бројем 95
4. Можете одредити време паљења на уобичајени начин помоћу стробоскопске пумпе, као што је описано у наставку.
Напомена: Мотор мора бити на нормалној радној температури. Најбоље време за проверу је када температура мотора порасте на 95°Ц, или пре него што се вентилатор хладњака укључи.
5. Прикључите стробоскопу на мотор према упутствима произвођача тако да се стробоскопија покреће са високонапонске жице 1. цилиндра.
6. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу. Усмерите стробоскопу ка показивачу који вири на кућишту ланца. Стробоскопски ефекат треба да "замрзне" кретање ротирајуће ознаке времена паљења на ременици радилице/пригушивачу вибрација у односу на стационарну ознаку на кућишту. Померање ознаке напред или назад значи да је брзина у празном ходу нестабилна - уверите се да су сви електрични уређаји искључени и да се вентилатор хладњака не окреће. Мотор мора бити загрејан до нормалне радне температуре, али број обртаја у празном ходу јесте може постати недоследан током посебно врућег дана или ако је мотор претходно дуго радио у празном ходу.
Оригинални чланак је на порталу (MERCEDESMAN.ru)
7. Одредите време паљења користећи индикатор на кућишту ланца и ознаке на ременици радилице.
8. Упоредите вредност са Технички подаци. На моделима са системом EZL, ако је време паљења одложено за 3, блок компензатора је можда оштећен. погрешно инсталиран. Погледајте одељак Технички подаци и проверите да ли положај утикача одговара врсти горива. Имајте на уму да се вредности времена паљења у празном ходу одређују у режиму са и без вакуума из усисне гране.