2. Za razliku od beskontaktnih sustava paljenja, koji se prekidaju rotorom postavljenim na osovinu razdjelnika, vrijeme paljenja u sustavu EZL ne može se promijeniti okretanjem kućišta u odnosu na osovinu razdjelnika.
3. Međutim, osnovno vrijeme paljenja može se mijenjati u koracima kako bi odgovaralo korištenom gorivu. To se postiže utičnicom kompenzatora koja se nalazi u odjeljku motora pored ECU-a za paljenje. Utičnica ima utikač koji sadrži otpornike s fiksnim otporom. Utičnica se može ugraditi u utičnicu u različitim položajima, naznačenim na vrhu utičnice (vidi sl. 5.3). Instaliranjem utikača u drugom položaju povezuje se drugi otpornik između kontakata utičnice - to mijenja postavku ECU sustava paljenja, koja postupno pomiče vrijeme paljenja ranije ili kasnije od glavnog.
Crtež. 5.3 Utičnica kompenzatora vremena paljenja prikazana je u položaju kada se koristi bezolovni benzin s oktanskim brojem 95
4. Vrijeme paljenja možete odrediti na uobičajeni način pomoću stroboskopske pumpe, kao što je opisano u nastavku.
Napomena: Motor mora biti na normalnoj radnoj temperaturi. Najbolje vrijeme za provjeru je kada temperatura motora poraste na 95°C ili prije nego što se uključi ventilator hladnjaka.
5. Spojite stroboskop na motor prema uputama proizvođača tako da se stroboskop pokreće s visokonaponske žice 1. cilindra.
6. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Usmjerite stroboskop na pokazivač koji strši na kućištu lanca. Stroboskopski učinak trebao bi "zamrznuti" pomicanje rotirajuće oznake vremena paljenja na remenici radilice/prigušivača vibracija u odnosu na stacionarnu oznaku na kućištu. Pomicanje oznake naprijed ili natrag znači da je brzina praznog hoda nestabilna - provjerite jesu li svi električni uređaji isključeni i da se ventilator hladnjaka ne vrti. Motor mora biti zagrijan na normalnu radnu temperaturu, ali broj okretaja u praznom hodu jest može postati nedosljedan na posebno vrućem danu ili ako je motor prethodno dugo radio u praznom hodu.
7. Odredite vrijeme paljenja pomoću indikatora na kućištu lanca i oznaka na remenici radilice.
8. Usporedite vrijednost s Tehnički podaci. Na modelima sa sustavom EZL, ako je vrijeme paljenja odgođeno za 3, kompenzator se može oštetiti. pogrešno instaliran. Pogledajte odjeljak Tehnički podaci i provjerite odgovara li položaj čepa vrsti goriva. Imajte na umu da se vrijednosti vremena paljenja u praznom hodu određuju u načinu rada sa i bez vakuuma iz usisnog razvodnika.