Bujiile incandescente sunt elemente de încălzire în miniatură închise într-o carcasă metalică cu o sondă la un capăt și un contact electric la celălalt. O bujie este înșurubat în fiecare cameră de ardere. Când bujiile incandescente sunt pornite, acestea se încălzesc rapid, ridicând temperatura aerului care intră în fiecare cameră de ardere. Sonda bujiilor este situată direct în calea jetului de combustibil de la injectoare. Prin urmare, combustibilul care trece prin bujie este și el încălzit, permițând atingerea mai rapidă a temperaturii optime a camerei de ardere. În plus, particulele mici de combustibil care trec prin bujii sunt aprinse și acest lucru contribuie la începerea procesului de ardere.
Durata perioadei de încălzire este determinată de unitatea de control al încălzirii. Acest dispozitiv monitorizează temperatura aerului din compartimentul motor folosind un senzor de aer ambiental (pe modelele anterioare) sau temperatura lichidului de răcire (detectată de un senzor de temperatură a lichidului de răcire înșurubat în chiulasă - modelele ulterioare). Dispozitivul modifică perioada de timp de încălzire (timpul în care bujiile incandescente sunt puse sub tensiune), pentru a îndeplini condiții specifice.
O lampă de avertizare instalată pe tabloul de bord informează șoferul că are loc încălzire. Lampa se stinge când cilindrii s-au încălzit, astfel încât motorul să poată fi pornit. Cu toate acestea, bujiilor se furnizează tensiune până când motorul pornește. Dacă motorul nu pornește, alimentarea bujiilor este întreruptă pentru a evita descărcarea bateriei și supraîncălzirea bujiilor. Rețineți că la modelele ulterioare pompa de control se va aprinde când motorul este pornit dacă există o problemă cu sistemul de încălzire.
Modelele ulterioare au un mod de preîncălzire după pornire ("post-încălzire") - după ce motorul a pornit, bujiile continuă să funcționeze. Acest lucru ajută la îmbunătățirea arderii combustibilului până când motorul se încălzește. Acest mod vă permite să faceți motorul mai silențios, călătoria mai lină și emisiile de componente dăunătoare mai reduse. Durata perioadei de "post-încălzire" este determinată de temperatura lichidului de răcire.
Textul articolului obținut de pe site (MercedesMan.ru)