Examinare
1. Performanța pompei de vid a sistemului de frânare poate fi verificată utilizând un manometru de presiune.
2. Deconectați tubul de vid de la pompă și conectați dispozitivul la racordul pompei folosind un furtun de lungime corespunzătoare.
3. Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Apoi măsurați vidul creat de pompă. Minimul ar trebui să fie de 500 mm. rt. Artă. Dacă valoarea presiunii este mai slabă decât cea specificată, pompa este defectă. Cu toate acestea, înainte de a înlocui pompa, consultați dealerul dumneavoastră Mercedes-Benz.
Demontarea
4. Scoateți ventilatorul radiatorului așa cum este descris în Capitolul 3.
Textul articolului obținut de pe site: www.MercedesMan.ru
5. Scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor așa cum este descris în Capitolul 1.
6. Slăbiți piulița de montare și deconectați furtunul de vid din partea superioară a pompei, care este atașată la partea din față a chiulaselor.
7. Slăbiți și scoateți șuruburile de fixare a pompei și scoateți-o din chiulasă. Scoateți garnitura pompei și aruncați-o.
Instalare
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Utilizați o garnitură nouă și asigurați-vă că flanșa de antrenare a pompei este aliniată corect.