Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
W463 (1999-2019)
  • Główna
  • G-Class
  • W463 (1999-2019)
  • Transmisja
  • Osie przednie i tylne
  • Demontaż i montaż wału napędowego

Demontaż i montaż wału napędowego (Mercedes-Benz G-Class W463)

0
Konstrukcja wału napędowego

Konstrukcja wału napędowego
1 - Zaciski; 2 - Rozruch; 3 - Podkładka sprężysta; 4 - Zawias; 5 - Tuleja


1. Wymontować wał napędowy (patrz rozdz Wyjmowanie i instalacja półosi napędowych przedniej osi).

2. Zdejmij oba zaciski mocujące (1) i zsuń gumową osłonę (2).

3. Odkręcić podkładkę sprężystą (3) i miękkim młotkiem wybić zespół zawiasu (4) z czopa wału.

4. Za pomocą odpowiedniej prasy zdjąć tuleję (5).

5. Ostrożnie wytrzyj wymontowane elementy, wymień uszkodzone elementy.

6. Montaż przeprowadza się w odwrotnej kolejności - przed osadzeniem tulei (5) na wale należy ją rozgrzać do temperatury 160 180°C. Pamiętaj, aby pokryć zespół obrotowy długotrwałym smarem (000 989 63 51).
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Poliakow Zachar Grigoriewicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
G-Class W463 / Osie przednie i tylne
Następny ▶

Demontaż i montaż obudowy zawiasowej przedniego mostu
Regulacja łożysk jednostek obrotowych
Wyjmowanie i instalacja półosi napędowych przedniej osi
Demontaż i montaż piast kół przednich
Wyjmowanie i instalacja piast kół przednich
Wyjmowanie i instalacja półosi
Demontaż i montaż półosi
Demontaż i montaż zespołów różnicowych międzyosiowych z przekładniami napędzanymi przekładni głównych
Demontaż i montaż mechanizmów różnicowych międzyosiowych
Sprawdzenie prawidłowego załączenia przekładni głównej
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Czujnik położenia wału korbowego — demontaż i montaż Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Wymiana osłony wału napędowego tylnego koła Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Sprawdzenie stanu osłon wału napędowego Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sprawdzenie stanu osłon ochronnych wału napędowego Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Wymiana uszczelnienia wału pierwotnego (napędowego) skrzyni biegów Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 25 + 20 ?

       





W463 (1999-2019) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Sterowanie i przyrządy
  • Jazda i działanie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Układ zasilania (benzyna)
  • Układ zasilania (diesel)
  • Układ wydechowy
  • Zapłon zapłonu i sterowania
  • Zapłon ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa przeniesienia
  • Osie przednie i tylne
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie przednie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Karoseria
  • Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Przełączniki wewnętrzne
  • Światła i oświetlenie
  • Audio i nawigacja
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.