Tapicerki i dywaniki należy regularnie odkurzać. Jeżeli są mocno zabrudzone, należy je wyjąć z pojazdu w celu oczyszczenia lub umycia i dokładnie wysuszyć przed montażem.
Siedzenia i wewnętrzne panele wykończeniowe pojazdu należy przecierać wilgotną szmatką. Jeśli na tapicerce pojawią się plamy, usuń je za pomocą płynnego detergentu i miękkiej szczoteczki. Pamiętaj, aby regularnie czyścić zagłówki w taki sam sposób, jak tapicerkę. Używając płynnych detergentów wewnątrz samochodu, nie należy nadmiernie zwilżać czyszczonych powierzchni. Nadmiar wilgoci może pozostać w szwach i powodować nieprzyjemny zapach we wnętrzu. Jeżeli do wnętrza, szczególnie na dywany, przypadkowo dostanie się woda, należy dokładnie wysuszyć wnętrze. Nie używaj w tym celu grzejników olejowych ani elektrycznych wewnątrz pojazdu.
Oryginalny materiał na stronie internetowej MercedesMan
Pielęgnacja dywanów i tapicerki wewnętrznej (Mercedes-Benz C-Class W201)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli
☛ Pielęgnacja samochodu Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Pielęgnacja tapicerki i dywaników Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Rutynowa pielęgnacja i konserwacja — informacje ogólne Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Sprawdzanie stanu akumulatora, pielęgnacja i ładowanie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Konserwacja i pielęgnacja — informacje ogólne Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Wentylacja i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- System zapłonu i sterowania
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i wały napędowe
- Różnicowego
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- System oświetlenia
- Schematy połączeń (2000)
- Schematy połączeń (od 2001)
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Kontrola pojazdu
- Pielęgnacja samochodu
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zapłonowy
- Układ paliwowy
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie, koła i opony
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzne (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Urządzenia zasilające
- System oświetlenia
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Obsługa i konserwacja
- Konserwacja (benzyna)
- Konserwacja (diesel)
- Diagnoza błędów
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy I4
- Silnik benzynowy V6
- Silniki diesla
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Ladowania i uruchamiania
- Układ zapłonowy (I4)
- Układ zapłonowy (V6)
- Podgrzewanie oleju napędowego
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wał kardana i wały osi
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie pojazdu
- Sterowniczy
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
