Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Samochody z silnikami benzynowymi.
W zależności od typu silnika samochód może być wyposażony w jedną lub dwie sondy lambda, które regulują zawartość CO w spalinach. Jedną sondę lambda instaluje się przed katalizatorem, a drugą za katalizatorem.
Uwaga! Przewodów łączących sond lambda nie wolno naprawiać ani lutować. Jeżeli przewód jest uszkodzony, sondę lambda należy wymienić wraz z przewodem.
Wyjmowanie
Uwaga! Podczas podnoszenia lub ustawiania pojazdu na podnośnikach istnieje ryzyko obrażeń. Przeczytaj zasady bezpieczeństwa opisane w rozdziale "Podnoszenie pojazdu".
1. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
2. Odłączyć wtyczkę 1 sondy lambda 2, odłączając przewód od mocowania (patrz ilustracja).
Uwaga! Ilustracja przedstawia sondę lambda przed katalizatorem. Jeśli zainstalowana jest druga sonda lambda, należy ją usunąć w ten sam sposób.
3. Odkręcić sondę lambda kluczem 22 mm.
Instalacja
Uwaga! Podczas wymiany sondy lambda należy zakupić sondę o tej samej modyfikacji co poprzednia.
[Oryginał znajduje się na stronie internetowej: MercedesMan.ru]
4. Oczyść gwint sondy lambda.
5. Nałóż cienką warstwę specjalnego smaru BOSCH na gwinty sondy lambda.
Uwaga! Smar nie może dostać się do szczeliny lub otworów w korpusie sondy. Nie dotykaj korpusu nowej sondy lambda, aby uniknąć jej zanieczyszczenia. Nowe sondy są dostarczane ze specjalnym smarem.
Uwaga! Podczas instalowania sondy lambda bez smaru wysokotemperaturowego ostatecznie pali się ona na gnieździe i odkręcenie takiej sondy jest prawie niemożliwe.
6. Wkręcić sondę lambda i dokręcić ją momentem 55 Nm.
Uwaga! Do dokręcenia sondy odpowiednim momentem potrzebny jest klucz 22 mm i klucz nasadowy.
7. Podłącz przewody sondy, układając je tak, aby się nie strzępiły i zabezpiecz opaskami zaciskowymi.
8. Opuść pojazd na koła.