Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
190 (W201) (1982-1993) W202 (1993-2000) W203 (2000-2007)
  • Főoldal
  • C-Class
  • W202 (1993-2000)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormányrendszer hibáinak diagnosztizálása

A kormányrendszer hibáinak diagnosztizálása (Mercedes-Benz C-Class W202)

0
Ok
Jogorvoslat
Visszarúg (hátlökések) a kormányon
A szivattyú hajtószíja meglazult vagy elkopott Cserélje ki a szíjat vagy állítsa be a feszességét.
A kormánykerék nagy erőfeszítéssel forog
A szivattyú hajtószíja meglazult vagy elkopott Állítsa be a szíj feszességét.
Alacsony folyadékszint a töltőtartályban Adjunk hozzá folyadékot.
Alacsony motor alapjárati fordulatszám Állítsa be az alapjárati sebességet.
Piszkos tankszűrő Cserélje ki a szűrőt.
A szervokormány-szivattyú alacsony üzemi nyomása Javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút.
Levegő van a hidraulikus nyomásfokozóban Ellenőrizze a tömítések szivárgását, és távolítsa el a levegőt.
A kormánykerék középső állásban történő elforgatása nagy erőkifejtést igényel
A szervokormány szivattyú meghibásodása Ellenőrizze a szivattyút és javítsa meg vagy cserélje ki.
Mechanikai hiba Ellenőrizze a kormányrendszert.
A kormány egyik oldalra forgatásához nagy erőre van szükség
Szivattyú hiba Ellenőrizze a szivattyút, és javítsa meg vagy cserélje ki a tömítéseket.
A kormánykerék gyors elfordítása sok erőfeszítést igényel
A szivattyú hajtószíja meglazult Állítsa be a szíj feszességét.
Túl alacsony alapjárati fordulatszám Állítsa be a motor működését.
Levegő van a hidraulikus rendszerben Keresse meg a levegőszivárgást, és távolítsa el a levegőt.
A szervokormány szivattyú meghibásodása Javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút.
Mechanikai hiba Ellenőrizze a kormányrendszer mechanizmusait.
Nem egyértelmű a kormányműködés
Alacsony folyadékszint a töltőtartályban, folyadékszivárgás Adjon hozzá folyadékot és javítsa ki a szivárgást.
Levegő van a hidraulikus nyomásfokozóban Ellenőrizze a tömítések tömítettségét, és távolítsa el a levegőt.
Kormányelemek kopása. A kormányhajtás geometriája törött. Ellenőrizze az alkatrészek állapotát, és szüntesse meg az észlelt hibákat.
A gumik alkalmatlanok Ellenőrizze és szükség esetén cserélje ki a gumiabroncsokat.
Zaj működés közben
Alacsony folyadékszint a töltőtartályban Adjon hozzá folyadékot, és ellenőrizze a szivárgást.
Folyadékleadás a biztonsági szelepen keresztül (sípoló hang, amikor a kormánykerék szélső helyzetben van) Határozza meg az okot, és távolítsa el a levegőt. Ellenőrizze és javítsa meg vagy cserélje ki a szivattyút. Ellenőrizze a szivattyú üzemi nyomását.
Rezgés
Levegő van a hidraulikus nyomásfokozóban Határozza meg az okot, és távolítsa el a levegőt.
A gumi mechanikai sérülése vagy rossz állapota Azonosítsa a használhatatlan gumiabroncsokat és cserélje ki.




További ellenőrzések a mikroprocesszoros kormányzáshoz



Ok
Jogorvoslat
Ha nagy sebességgel halad, a kormány elfordítása nagy erőt igényel
Elektronikus berendezés hibás működése Forduljon szakemberhez.
Sebességmérő hibás működése Cserélje ki a sebességmérőt vagy az érzékelőt.
Nagy sebességnél a kormánykerék túl könnyen elfordul
Elektronikus berendezés hibás működése Forduljon szakemberhez.
Sebességmérő hibás működése. Laza csatlakozás a földeléshez. Cserélje ki a sebességmérőt vagy az érzékelőt.
Egyenetlen erő a kormánykerék elforgatásakor
Elektronikus berendezés hibás működése Forduljon szakemberhez.
Sebességmérő hibás működése Cserélje ki a sebességmérőt vagy az érzékelőt.


A cikk erről a portálról származik MERCEDESMAN
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Khromov Roman Mihajlovics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
C-Class W202 / Jármű kormányzás
Következő ▶

Kormányrendszer karbantartása
Szervokormány — könnyű és nyugodt
Kerékbeállítás telepítése
Szervokormány szivattyú — ki- és beszerelés
Kormánycsukló mandzsetta — eltávolítás és beszerelés
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor hűtőrendszer hibáinak azonosítása és elhárítása Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag- és kipufogórendszer hibáinak diagnosztizálása Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Az autó hibáinak diagnosztizálása Mercedes W140 (1991-1998)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 20 + 32 ?

       





W203 (2000-2007) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Motor energiarendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok (2000)
  • Bekötési rajzok (2001 óta)
W202 (1993-2000) 
  • Általános információ
  • Kezelési útmutató
  • Járművezérlés
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízelmotorok
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Gyújtásrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó
  • Alváz
  • Felfüggesztés, kerekek és gumik
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítási rendszer
  • Bekötési rajzok
190 (W201) (1982-1993) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Energiaellátó rendszer (karburátor)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel fűtési rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardántengely és tengelytengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.