Причина | Спосіб усунення |
Віддача (зворотні поштовхи) на рульовому колесі | |
| Слабо натягнутий або зношений приводний ремінь насоса | Замініть ремінь або налаштуйте його натяг. |
Рульове колесо повертається з великим зусиллям | |
| Слабо натягнутий або зношений приводний ремінь насоса | Відрегулюйте натяг ременя. |
| Низький рівень рідини у заправному бачку | Долийте рідину. |
| Невелика кількість обертів холостого ходу двигуна | Відрегулюйте оберти холостого ходу. |
| Брудний фільтр заправного бачка | Замініть фільтр. |
| Низький робочий тиск насоса гідропідсилювача | Відремонтуйте або замініть насос. |
| Є повітря у гідропідсилювачі | Перевірте герметичність ущільнень та видаліть повітря. |
Обертання кермового колеса в середньому положенні вимагає великого зусилля | |
| Несправність насоса гідропідсилювача | Перевірте насос і відремонтуйте або замініть його. |
| Механічна несправність | Перевірте систему керування. |
Обертання рульового колеса в одну зі сторін вимагає великого зусилля | |
| Несправність насосу | Перевірте насос і відремонтуйте або замініть його сальники. |
Швидке повертання кермового колеса вимагає великого зусилля | |
| Слабо натягнутий приводний ремінь насоса | Відрегулюйте натяг ременя. |
| Занадто мала кількість обертів холостого ходу | Налаштуйте роботу двигуна. |
| У гідросистемі є повітря | Знайдіть місце підсмоктування повітря та видаліть повітря. |
| Несправність насоса гідропідсилювача | Відремонтуйте або замініть насос. |
| Механічна несправність | Перевірте механізми системи кермового керування. |
Нечітка робота кермового управління | |
| Низький рівень рідини в заправному бачку, текти рідини | Додайте рідину та усуньте текти. |
| Є повітря у гідропідсилювачі | Перевірте герметичність ущільнень та видаліть повітря. |
| Зношування деталей рульового управління. Порушено геометрію рульового приводу. | Перевірте стан вузлів та усуньте виявлені несправності. |
| Непридатність шин | Перевірте та за потреби замініть гуму. |
Шум під час роботи | |
| Низький рівень рідини у заправному бачку | Додайте рідину, перевірте відсутність течі. |
| Скидання рідини через запобіжний клапан (свистячий звук при крайньому положенні кермового колеса) | Встановіть причину та видаліть повітря. Перевірте та відремонтуйте або замініть насос. Перевірте робочий тиск насоса. |
Вібрація | |
| Є повітря у гідропідсилювачі | Встановіть причину та видаліть повітря. |
| Механічне пошкодження або поганий стан гуми | Виявіть непридатні шини та замініть. |
Додаткові перевірки для кермового керування з мікропроцесором
Причина | Спосіб усунення |
Під час руху з великою швидкістю повертання кермового колеса вимагає великого зусилля | |
| Несправність електронного обладнання | Зверніться до фахівця. |
| Несправність спідометра | Замініть спідометр або датчик. |
На великих швидкостях рульове колесо повертається дуже легко | |
| Несправність електронного обладнання | Зверніться до фахівця. |
| Несправність спідометра. Нещільне з'єднання з масою. | Замініть спідометр або датчик. |
Нерівномірність зусилля при обертанні кермового колеса | |
| Несправність електронного обладнання | Зверніться до фахівця. |
| Несправність спідометра | Замініть спідометр або датчик. |
(Оригінал матеріалу на веб-сайті: mercedesman.ru)
