Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Eltávolítás
1. Festékkel jelölje meg az első kerekek helyzetét az agyon. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe az összeszerelés során.
2. Lazítsa meg a kerékanyákat. Ebben az esetben az autónak kerekeken kell lennie.
3. Emelje fel az autó elejét, helyezze a bakokra és vegye le a kerekeket.
4. Oldja ki a keréksebesség-érzékelő vezetékét és a fékbetét kopásérzékelő vezetékét a lengéscsillapító rugóstagján lévő rögzítésről.
5. Csavarja ki a 3. csavart, amely a stabilizátorrúd összekötő rugóját 2 rögzíti az 1 lengéscsillapító rugóhoz (lásd az illusztrációt).
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a porvédő sapkát. Óvja meg a csatlakozóoszlop gömbcsuklójának 4 csapját a csavarkulccsal az elfordulástól.
Figyelem! Szükség esetén ugyanígy válassza le a csatlakozóoszlop alsó rögzítését.
6. Jelölje meg filctollal a lengéscsillapító rugóstag 1 helyzetét a kormánycsuklón (lásd az illusztrációt).
7. Csavarja ki az anyákat 5 és távolítsa el a csavarokat (lásd a 3.6. ábrát).
8. Támassza meg vagy rögzítse a lengéscsillapító rugót, mielőtt kicsavarná a lengéscsillapító felső tartóját a sárvédőhöz rögzítő csavarokat. Ellenkező esetben az állvány leesik.
9. Csavarja ki a lengéscsillapító rugóstag felső tartóját a sárvédőhöz rögzítő csavarokat 6 (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A bal oldali lengéscsillapító rugóstag szétszerelésekor először el kell távolítani az alátéttartályt, és távol kell rögzíteni a munkaterülettől anélkül, hogy a tömlőket le kell választani a tartályról.
10. Nyomja meg a reteszt 7 (lásd a 3.9 ábrát), engedje el a felső rugóstag támaszt a sárvédőről, és vegye le a keréknyílásból.
Figyelem! Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a féktömlőt.
Telepítés
11. Óvatosan helyezze be a lengéscsillapító rugót a keréknyíláson keresztül a sárvédő nyílásába.
12. A lengéscsillapító rugóstag felső támasztékát csavarokkal rögzítse a sárvédőhöz, melynek meghúzási nyomatéka 40 Nm.
13. Rögzítse a lengéscsillapító alsó részét a kormánycsuklóhoz. Ebben az esetben úgy szerelje be a rögzítőcsavarokat, hogy fejük előre nézzen, a mozgás irányába.
14. Csavarja fel az anyát először az alsó csavarra, amely a rugóstagot a kormánycsuklóhoz rögzíti, majd a felső csavarra. Ne húzza meg az anyákat.
15. Húzza meg 100 Nm erővel az anyákat először a felső, majd az alsó csavarokon, amelyek a lengéscsillapító rugót a kormánycsuklóhoz rögzítik, miközben minden csavart elfordulástól tartanak.
16. Rögzítse a stabilizátorrudat a lengéscsillapító rugóstaghoz egy új önzáró anyával és távtartóval. Az csavar meghúzási nyomatéka 45 Nm. Ugyanakkor a hajtórúd 4-es gömbcsukló csapját csavarkulccsal kell elfordulni.
17. Rögzítse a rugóstagot, ha az levált, a bukókeretre. A meghúzási nyomaték 45 Nm.
18. Csatlakoztassa a keréksebesség-érzékelő és a fékbetét kopásérzékelő vezetékeit a lengéscsillapító rugóstaghoz.
19. Helyezze vissza az alátéttartályt, ha eltávolította, és rögzítse a reteszelő karral.
(Eredeti a weboldalon megjelent: www.mercedesman.ru)
20. Szerelje fel az első kereket az eltávolításkor látható jeleknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, vékony kenőanyagréteggel kenje meg a keréktárcsa központosító ülékét az agyon. Ne kenje meg a kerék rögzítőcsavarjait. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
21. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót.
22. Húzza meg a kerékcsavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
23. Ellenőrizze és állítsa be a kerékdőlést és az orrrészt, ha új lengéscsillapító rugót szereltek fel.