Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Aktivni sustav upozorenja kada treba planirano održavanje (ASSYST)

Aktivni sustav upozorenja kada treba planirano održavanje (ASSYST) (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Trenutačno razdoblje održavanja prikazano je na nadzornoj ploči.

Trenutačno razdoblje održavanja prikazano je na nadzornoj ploči.


Indikator održavanja pruža informacije o optimalnom razdoblju za radove održavanja.

Otprilike mjesec dana prije isteka razdoblja održavanja, nakon uključivanja kontakta ili tijekom vožnje, na višenamjenskom zaslonu se automatski pojavljuje indikator održavanja.

Na zaslonu se mogu pojaviti sljedeće poruke:
  • "SERVICE IN xx DAYS" (ONDA ZA xx dana)
  • "SERVICE IN xx KM" (ONDA NAKON TRČANJA xx KM)
  • "SERVICE EXCEEDED BY xx KM" (ISTEKLA JE ZA xx KM)
  • "CARRY OUT SERVICE!" (UČINI TO!)

Ovisno o vašem stilu vožnje, razdoblje održavanja je naznačeno u danima ili kilometrima (KM).

Ako je razdoblje održavanja isteklo, aktivira se dodatni zvučni signal.

Indikator servisa automatski se gasi nakon 30 sekundi ili pritiskom na tipku R na kontrolnoj ploči.

Ručno pozivanje zaslona održavanja



Okrenite elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 1.

Ako mjerač kilometara i brojač ukupne kilometraže nisu prikazani, gumb

pritisnite višenamjenski upravljač nekoliko puta dok se ne pojavi oznaka (odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon).



Dugme ili pritisnite nekoliko puta dok se ne pojavi oznaka TO.

Jednim pritiskom gumba prikazuje se sljedeći sustav.

Pažnja! Indikator održavanja ne pokazuje razinu motornog ulja. (Upozorenje o razini motornog ulja - pogledajte odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon prethodno poglavlje).


Udaljenost vožnje između dvije odvojene službe održavanja ovisi o vašem stilu vožnje.

Nježan stil vožnje pri srednjim brzinama motora i izbjegavanje kratkih putovanja povećat će udaljenost vožnje.

Bilješka. Ako je baterija isključena, indikator održavanja ne uzima u obzir vrijeme mirovanja.


Za poštivanje rokova održavanja potrebno je uzeti u obzir ovo vremensko razdoblje.

Nakon održavanja, indikator održavanja se može resetirati na sljedeći način:



Okrenite elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 1.

Ako mjerač kilometara i brojač ukupne kilometraže nisu prikazani, gumb na višenamjenskom upravljaču pritisnite nekoliko puta dok se ne pojavi oznaka (odjeljak Višenamjenski upravljač, višeinformacijski zaslon prethodno poglavlje).

Dugme ili pritisnite nekoliko puta dok se ne pojavi oznaka TO.

Pritisnite tipku R na instrumentnoj ploči oko 2 sekunde.

Višenamjenski zaslon vas pita:
  • "DO YOU WANT TO RESET SERVICE INTERVAL? CONFIRM BY PRESSING R" (ŽELITE LI RESETIRATI FREKVENCIJU? POTVRDU TIPKOM R)

Ponovno pritisnite tipku R na kontrolnoj ploči, indikacija Do se poništava.

Zaslon trenutnog održavanja pojavljuje se s novom kilometražom.

Ako su očitanja indikatora održavanja greškom poništena, očitanja indikatora mogu se ažurirati na stanici za održavanje "Mercedes-Benz".



Indikator upozorenja razine motornog ulja



Indikator upozorenja razine motornog ulja


Prilikom provjere razine ulja automobil mora biti u vodoravnom položaju.

Provjerite razinu ulja otprilike 5 minuta nakon zaustavljanja toplog motora.

Okrenite elektronički ključ u bravi za paljenje u položaj 2.

Ako odometar i brojač prijeđenih kilometara nisu prikazani, pritisnite tipku na višenamjenskom upravljaču nekoliko puta dok se zaslon ne pojavi.

Dugme ili na višenamjenskom upravljaču pritisnite nekoliko puta dok se ne pojavi zaslon razine motornog ulja "WHEN MEASURING CAR MUST BE LEVEL!" (PRILIKOM MJERENJA VOZILO MORA BITI U STOJEĆEM LETU!). Ova oznaka se pojavljuje samo kao podsjetnik; ako automobil nije niveliran, mjerenje se može prekinuti pritiskom na tipku ili .

Ako se mjerenje ne prekine, rezultat će biti netočno mjerenje - postavite automobil na ravnu površinu i ponovite mjerenje.



Ako se poruka pojavi "ENGINE OIL LEVEL SWITCH ON IGNITION!" (razina MOTORNOG ULJA - PALJENJE UKLJUČENO!), tada elektronički ključ u bravi za paljenje nije u položaju 2.

Nakon otprilike 3 sekunde pojavljuje se indikator "ENGINE OIL LEVEL MEASURING NOW!" (razina MOTORNOG ULJA - PROCES MJERENJA SE NASTAVLJA!).

Na zaslonu se mogu pojaviti sljedeće poruke:
  • "OIL LEVEL CORRECT" (NIJE POTREBNO DODAVANJE ULJA)
  • "ADD 1.0 LITRES OF OIL!" (DODATI 1 LITRU ULJA)
  • "ADD 1.5 LITRES OF OIL!" (DODATI 1,5 LITRU ULJA)
  • "ADD 2.0 LITRES OF OIL!" (DODATI 2,0 LITRE ULJA)
  • "REDUCE OIL LEVEL!" (SMANJITE RAZINU ULJA!)

Višak ulja treba ispustiti ili ispumpati. Postoji opasnost od oštećenja motora ili katalizatora.

Punjenje motornog ulja - pogledajte odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja.

Ako ispravno mjerenje razine ulja nije moguće, pojavljuje se indikator "MEASURING NOW NOT POSSIBLE!" (MJERENJE U OVOM TRENUTKU NIJE MOGUĆE).

Nakon nekog vremena ponovite mjerenje razine ulja.

Ako razina ulja opet nije prikazana, razina ulja se također može provjeriti pomoću šipke za mjerenje ulja (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja).

Bilješka. Ako se indikator razine motornog ulja pojavi na višenamjenskom zaslonu dok motor radi, pogledajte odjeljak "Sustav upozorenja i signalizacija kvarova" (odjeljak Lampice upozorenja i indikatora te poruke multiinformacijskog zaslona o evidentiranim kvarovima prethodno poglavlje).


Razina ulja se ne može pratiti dok motor radi, pojavljuje se indikator "ENGINE OIL LEVEL NOT WHEN ENGINE ON" (NE MOŽETE KONTROLIRATI RAZINU MOTORNOG ULJA DOK MOTOR RADI).
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Khromov Roman Mihajlovič
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W220 / Održavanje
Sljedeći ▶

Specifikacije održavanja
Opće informacije o redovnom održavanju
Raspored rutinskog održavanja
Opće informacije o postavljanju
Provjera razine tekućine, provjera curenja
Provjera stanja guma i tlaka u njima. Označavanje guma i naplataka. Rotacija i zamjena kotača
Zamjena motornog ulja i filtera ulja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Prekidač sigurnosnog alarma sa svjetlom upozorenja na središnjoj… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Periodična njega i održavanje Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Podešavanje vremena paljenja pomoću lampice upozorenja Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Aktivni sustav upozorenja kada treba planirano održavanje (ASSYST) Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Aktivni sustav upozorenja kada treba planirano održavanje (ASSYST) Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Sustav za održavanje i nadzor stanja vozila (ASSYST) Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 10 + 41 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.