Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Glavna
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Zamjena pogonskog remena alternatora

Zamjena pogonskog remena alternatora (Mercedes-Benz S-Class W126)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Napetost remena ↡

Uklanjanje



Otpustite remen ventilatora i uklonite ga. Ovisno o modelu vozila, ponekad se prvo moraju ukloniti remeni ventilatora drugih dodataka, poput remena kompresora klima uređaja.

Tip motora 110 sa alternatorom 55 A



Otpustite matice (1, 2, 3).

Otpustite matice (1, 2, 3).


Okrenite zatezni vijak na prednjoj strani generatora ulijevo i olabavite zategnutost remena ventilatora.

Pažnja: Za vozila s klima uređajem, zatezni vijak (4) okrenite udesno. pomoću vijka s kvadratnom glavom od 6 mm (pogled uz strelicu, gledano odozdo).


Tip motora 110 sa alternatorom 80 A



Otpustite maticu (1) na stražnjoj stijenci alternatora.

Otpustite maticu (1) na stražnjoj stijenci alternatora.


Otpustite vijak (3).

Okrenite zatezni vijak (4) ulijevo, čime ćete otpustiti napetost na remenu ventilatora.



(Materijal preuzet s web izvora: «MercedesMAN»)

Okrenite zatezni vijak (4) ulijevo, čime ćete otpustiti napetost na remenu ventilatora.


Napetost remena



Okrenite zatezni vijak udesno kako biste pomaknuli alternator od motora, zatežući tako remen ventilatora.

radionica provjerava stupanj napetosti remena ventilatora pomoću posebnog alata. Novi remen zateže se na razinu 30, dok se prethodno korišteni remen zateže na razinu 20-25.

Ako nemate takav alat, trebali biste palčevima pritisnuti remen između remenica. Remen bi se trebao savijati za oko 5 mm, u protivnom treba ponovno podesiti napetost. Morate provjeriti napetost remena ventilatora pomoću mjernog uređaja.

Zategnite pričvrsne vijke i matice.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Burova Vera Semenovna
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
S-Class W126 / Uređaji za napajanje
Sljedeći ▶

Alternator — demontaža i ugradnja
Alternator — opis izvedbe
Dijagnostika kvarova akumulatora
Održavanje baterije
Provjera baterije
Zamjena ugljenih četkica generatora
Regulator napona — provjeriti
Dijagnostika kvarova na alternatoru
Starter — opis dizajna
Starter — demontaža i ugradnja
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Provjera stanja klinastog remena Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Uklanjanje i ugradnja višerebrastog pomoćnog pogonskog remena Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Zamjena pomoćnog pogonskog remena i elemenata njegovog zateznog… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje remenice prigušivača vibracija/pogonskog… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Zamjena pogonskog remena alternatora Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 34 + 33 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Upute za rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustavi hlađenja i grijanja
  • Napajanje i ispušni sustav
  • Sustav paljenja i upravljanja
  • Sustavi punjenja i pokretanja
  • Prijenos
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Dijelovi tijela
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W140 (1991-1998) 
  • Priručnik za vlasnika
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor V6
  • Benzinski motor V8
  • Benzinski motor V12
  • Dizel motor OM603
  • Dizelski motor OM606
  • Sustav hlađenja
  • Napajanje i ubrizgavanja
  • Sustav upravljanja HFM-SFI
  • Sustav upravljanja LH-SFI
  • Sustavi upravljanja ME-SFI
  • Dizelski upravljački sustav
  • Sustav paljenja
  • Punjenje i pokretanje
  • Prijenos
  • Ručna mjenjač 717.438
  • Ručna mjenjač 717.454
  • Automatski mjenjač 722.5
  • Automatski mjenjač 722.6
  • Spojka i pogonska vratila
  • Diferencijal
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Upravljanje
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Dijagrami ožičenja
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor i sustavi
  • Popravak motora
  • Sustav paljenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • 8-cilindrični V8 motor
  • 6-cilindrični I6 motor
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja (rasplinjač)
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav paljenja
  • Prijenos
  • Kvačilo i kardan
  • Mjenjač vozila
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.