Оглавление: Снятие ↡ Натяжение ремня ↡
Снятие
Ослабить вентиляторный ремень и снять его. В зависимости от модели автомобиля иногда следует сначала снять вентиляторные ремни других дополнительных устройств, например, ремень компрессора системы кондиционирования воздуха.
Двигатель типа 110 с генератором переменного тока 55 А
Ослабить гайки (1, 2, 3).
Повернуть натяжной болт на передней стороне генератора влево и ослабить натяжение вентиляторного ремня.
Внимание: В автомобилях с кондиционированием воздуха следует повернуть натяжной болт (4) вправо. пользуясь винтом с 6 мм квадратной головкой (вид по стрелке, если смотреть снизу).
Двигатель типа 110 с генератором переменного тока 80 А
Ослабить гайку (1) на задней стенке генератора переменного тока.
Ослабить болт (3).
Повернуть натяжной болт (4) влево, ослабляя тем самым натяжение вентиляторного ремня.
Натяжение ремня
Поворачивая натяжной болт вправо, отодвинуть генератор переменного тока от двигателя, натягивая тем самым вентиляторный ремень.
(Материал заимствован с онлайн-ресурса: «mercedesman.ru»)
мастерской проверка степени натяжения вентиляторного ремня производится специальным инструментом. Новый ремень натягивается до уровня 30, тогда как использованный ранее ремень - до уровня 20-25.
Если такого инструмента нет, следует прижать ремень между шкивами большими пальцами рук. Ремень должен прогнуться примерно на 5 мм, в противном случае следует откорректировать натяжение снова. Нужно проверить степень натяжения вентиляторного ремня с помощью измерительного прибора.
Затянуть крепежные болты и гайки.