Glavni mjenjač za vožnju unazad
Tip | Čvrsto postavljen na poprečni nosač stražnjeg ovjesa |
Pogonske osovine
Tip | Čelik, sa zglobovima konstantne brzine (CV zglobovima) na obje strane osovine |
Kardansko vratilo
Tip | Cjevasto, dvodijelno vratilo sa središnjim ležajem i univerzalnim zglobom. Na obje strane osovine ugrađene su gumene elastične spojke |
Zatezni momenti
Stražnji završni pogon | |
Vijci za pričvršćivanje zadnjeg pogona: | |
Prednji vijci | 45 Nm |
Stražnji vijci: | |
– vijci M10 | 50 Nm |
– vijci M14: | |
• s prigušivačem torzijskih vibracija | 150 Nm |
• bez prigušivača torzijskih vibracija | 110 Nm |
Pogonske osovine | |
Pričvršćivanje na prirubnicu zadnjeg pogona | 70 Nm |
Matica koja pričvršćuje pogonsko vratilo za glavčinu | 200 – 240 Nm |
Kardansko vratilo | |
Matice spojnih vijaka: | |
– vijci M10 | 45 Nm |
– vijci M12 | 60 Nm |
Vijci za pričvršćivanje nosača ležaja | 25 Nm |
Klinasta spojna matica | 30 – 40 Nm |
Nosač stražnjeg mjenjača: | |
– nosač za tijelo | 45 Nm |
– nosač za mjenjač | 70 Nm |
Kotači
Vijci za kotače | 110 Nm |
