Малюнак 4.48. Адлучыце вечка падшыпніка 2.
2. Зніміце рэгулявальнае кольца 3 (малюнак 4.49).
Малюнак 4.49. Зніміце рэгулявальнае кольца 3.
3. Замацуйце заціск з упартай дэталлю на вонкавым кольцы канічнага ролікавага падшыпніка.
4. Замацуйце заціск на корпусе каробкі перадач двума нітамі (малюнак 4.50).
Малюнак 4.50. Замацуеце заціск на корпусе каробкі перадач двума нітамі.
5. Зацягніце ніт да 10 Нм, павярнуўшы кіроўны вал так, каб канічныя падшыпнікі маглі сумясціцца.
6. Вымерайце адлегласць А ад краю ўшчыльняльнай паверхні да знешняга кальца канічнага падшыпніка, выкарыстоўваючы штангенцыркуль (малюнак 4.51).
Малюнак 4.51. Вымярэнне адлегласці А ад краю ўшчыльняльнай паверхні да вонкавага кольца канічнага падшыпніка.
7. Вызначыце таўшчыню рэгулявальнага кольца. Напрыклад, вымераная адлегласць А - 2.7 мм адпавядае таўшчыні рэгулявальнага кольца 2.7 мм (малюнак 4.52).
Таўшчыня рэгулявальнага кольца: 2.2-2.95 мм (з крокам 0.05 мм).
Малюнак 4.52. Вызначэнне таўшчыні рэгулявальнага кольца (адлегласці А).
8. Устаўце абранае рэгулявальнае кольца (малюнак 4.49).
[Тэкст артыкула атрыманы з сайта: Mercedesman.ru]
9. Устанавіце вечка 2 і зацягніце балты 1 яе мацавання. Вырабіце на вечка герметык, але асцярожна, каб ён не патрапіў у алейную магістрат (стрэлка) (малюнак 4.53).
Малюнак 4.53. Усталюйце вечка 2.