Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Спрынтар (1995-2000)
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Зняцце і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці

Зняцце і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0
Малюнак 249. Мацаванне пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - штанга стабілізатара; 2…

Малюнак 249. Мацаванне пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці: 1 - штанга стабілізатара; 2 - ніт М8; 3 — мантажны клямар; 4 - гумавая ўтулка штангі стабілізатара; 5 - гайка М8, 25-28 Н·м; 6 - гумавая ўтулка; 7 - стойка стабілізатара


На малюнку 249 паказана мацаванне стабілізатара папярочнай устойлівасці. Штанга стабілізатара привернутая праз гумовыя ўтулкі ў паказаных месцах да падоўжных бэльак і далучаная праз стойкі да апорных пальцаў верхніх кранштэйнаў падвескі. Пры зняцці і ўстаноўцы неабходна выканаць наступныя аперацыі:
  • прыслабіць мантажныя клямкі мацавання стабілізатара да падоўжных бэльак і развесці заціскі, пры гэтым клямкі застаюцца на месцы;
  • прыдатным стрыжнем выбіць гумовыя ўтулкі з клямараў;

Малюнак 250. Дэмантаж стойкі стабілізатара (стрэлкай паказана напрамак дэмантажу)

Малюнак 250. Дэмантаж стойкі стабілізатара (стрэлкай паказана напрамак дэмантажу)



  • выбівачкай абапал выбіць стойкі з апорных цапф верхніх кранштэйнаў падвескі, як паказана на малюнку 250. Утулкі застаюцца на цапфах, зняць іх можна, паварочваючы, з дапамогай пасатыж;
  • выняць штангу стабілізатара;
  • заціснуць яе ў цісках і збіць з наканечнікаў стойкі. Становішча стоек перад гэтым варта прамаркіраваць. Гумовыя ўтулкі таксама застаюцца на наканечніках і сцягваюцца абцугамі;
  • калі неабходна, замяніць гумовыя ўтулкі стоек, пакласці стойку на кавадлу і выбіць утулкі падыходным стрыжнем;
  • новыя ўтулкі намачыць мыльным растворам і запрасаваць у стойкі;

Малюнак 251. Устаноўка стойкі стабілізатара

Малюнак 251. Устаноўка стойкі стабілізатара

  • абодва канца штангі стабілізатара па чарзе заціснуць у цісках, як паказана на малюнку 251, і надзець стойкі. Для палягчэння ўтулкі намачыць мыльным растворам. Канчаткова насадзіць стойкі пластыкавым малатком;
  • ўсталяваць штангу стабілізатара на месца і ўставіць у клямкі. Ніты варта зацягнуць ад рукі;
  • ўтулкі ніжніх канцоў стоек стабілізатара таксама намачыць мыльным растворам і надзець на апорныя цапфы кранштэйнаў падвескі. Канчаткова насадзіць іх пластыкавым малатком да ўпора;
  • гумовыя ўтулкі стабілізатара намачыць з унутранага боку мыльным растворам і надзець на штангу стабілізатара. Затым завесці іх пад клямкі мацавання і ўсталяваць роўна па цэнтры;
  • выставіць па цэнтры стабілізатар і зацягнуць ніты клямараў момантам 25-28 Н·м.


[Поўны артыкул даступны на рэсурсе: mercedesman]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Левін Кірыл Глябовіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Спрынтар / Падвеска аўтамабіля
Наступныя ▶

Замена пярэдняй рысоры
Пярэдняя і задняя падвескі — агульная інфармацыя
Праверка амартызатараў
Праверка гразеахоўных чахлоў шаравых апор
Тэхнічнае абслугоўванне шаравых апор
Мацаванне задняй рысоры
Зняцце і ўстаноўка задніх рысор
Заднія амартызатары — зняцце і ўстаноўка
Задні стабілізатар папярочнай устойлівасці
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Бэлька пярэдняга маста — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Злучальнае звяно задняй штангі стабілізатара папярочнай устойлівасці… Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Зняцце і ўстаноўка штангі пярэдняга стабілізатара папярочнай… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняга стабілізатара папярочнай устойлівасці Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка пярэдняга карданнага вала Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Зняцце і ўстаноўка стабілізатара папярочнай устойлівасці Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 33 + 28 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.