Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W163 (1997-2005)
  • Галоўная
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Праверкі сістэмы ўпырску паліва

Праверкі сістэмы ўпырску паліва (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Нататка. Перш чым прыступіць да выканання працэдуры, азнаёмцеся з мерамі засцярогі.


1. Пры выяўленні прыкмет парушэння спраўнасці функцыянавання сістэмы ўпырску паліва, першым чынам праверце надзейнасць зацягвання ўсіх штуцэрных злучэнняў гасцінца сістэмы сілкавання. Пераканайцеся, што прычынай парушэння не з'яўляецца элементарнае грэбаванне да выканання працэдур рэгулярнага абслугоўвання, - праверце стан паветраачышчальніка і паліўнага фільтра, здзейсніце вымярэнне працоўных зазораў клапанаў, компрессіонные ціскі ў цыліндрах, і да т.п. Пераканайцеся ў праходнасці шлангаў сістэмы вентыляцыі картэра.

2. Калі пасля правядзення пералічаных вышэй праверак выявіць чыннік парушэння не атрымоўваецца, адгоніце аўтамабіль на СТА для правядзення больш падрабязнай дыягностыкі, - у ніжняй частцы прыборнай панэлі са боку кіроўцы знаходзіцца дыягнастычны раздым DLC для падлучэння адмысловага сканара, пасродкам якога вырабляецца счытванне кодаў няспраўнасцяў (DTC), выяўленых сістэмай бартавой самодіагностікі і занесеных у памяць працэсара модуля кіравання.

Заўвага. Альтэрнатыўна счытванне кодаў DTC можа быць выраблена пры дапамозе абсталяванага адмысловай платай персанальнага кампутара з усталяваным праграмным забеспячэннем, - для падлучэння кампутара да раздым DLC выкарыстоўваецца спецыяльны кабель. Шляхам счытвання кодаў аператар можа лёгка выявіць нават утоеныя адмовы.


Увага! Памятайце, што любое непрафесійнае ўмяшанне ў прыладу сістэмы кіравання рухавіком спалучана з рызыкай незваротнага выхаду з ладу электронных кампанентаў!




3. Абарачэнні халастога ходу рухавіка могуць быць вымераныя пры дапамозе адмысловага тахометра, прызначанага для выкарыстання на дызельных рухавіках, аднак рэгуляванне дадзенага параметру не ўяўляецца магчымай. Чыннікам адхіленні абарачэнняў халастога ходу ад усталявальнага значэння можа з'яўляцца парушэнне спраўнасці функцыянавання фарсунак, якія ў дадзенай сітуацыі павінны быць вычышчаныя і адкалібраваныя. Тэрмін службы фарсунак неабмежаваны, аднак пры перавышэнні прабегам аўтамабіля значэння ў 100 000 км верагоднасць іх адмоваў павялічваецца, - выкананне працэдур аднаўленчага рамонту і каліброўкі фарсунак варта даручыць адмыслоўцам аўтасэрвісу.

Публікацыя ўзята з сеткавага рэсурсу (MERCEDESMAN)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
M-класс W163 / Сістэма харчавання (дызель)
Наступныя ▶

Сістэма харчавання дызельных рухавікоў — агульныя звесткі
Абслугоўванне кампанентаў впускнога паветранага тракта
Абслугоўванне кампанентаў прывада дросельнай засланкі
Зняцце і ўстаноўка датчыка запасу паліва
Выдаленне паветра з контуру нізкага ціску паліўнага тракта
Зняцце і ўстаноўка папярэдняй паліўнай помпы
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Прынцып дзеяння сістэмы ўпырску паліва Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Праверкі сістэмы ўпырску паліва Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы ўпырску паліва Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Праверкі сістэмы ўпырску паліва Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Праверкі сістэмы ўпырску паліва (дызель) Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Агульнае апісанне сістэмы ўпырску дызельнага паліва Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 49 + 20 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэма зарадкі і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Прывадныя валы і кардан
  • Раздаткавая скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Геаметрыя падвескі
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і замкі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Прывадныя электраматоры
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.