Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W163 (1997-2005)
  • Головна
  • M-класс
  • W163 (1997-2005)
  • Силовий агрегат
  • Система живлення (дизель)
  • Перевірки системи упорскування палива

Перевірки системи упорскування палива (Mercedes-Benz M-Class W163)

0
Примітка. Перш ніж розпочати виконання процедури, ознайомтеся з запобіжні заходи.


1. При виявленні ознак порушення справності функціонування системи упорскування палива, насамперед перевірте надійність затягування всіх штуцерних з'єднань тракту системи живлення. Переконайтеся, що причиною порушення не є елементарна зневага до виконання процедур регулярного обслуговування, - перевірте стан очищувача повітря та паливного фільтра, здійсніть вимірювання робочих зазорів клапанів, компресійного тиску в циліндрах, і т.п. Перевірте прохідність шлангів системи вентиляції картера.

2. Якщо після проведення перерахованих вище перевірок виявити причину порушення не вдається, відженіть автомобіль на СТО для більш детальної діагностики, - в нижній частині приладової панелі з боку водія знаходиться діагностичний роз'єм DLC для підключення спеціального сканера, за допомогою якого здійснюється зчитування кодів несправностей (DTC), виявлених системою бортової самодіагностики та занесених у пам'ять процесора модуля управління.

Примітка. Альтернативно зчитування кодів DTC може бути здійснено за допомогою оснащеного спеціальною платою персонального комп'ютера із встановленим програмним забезпеченням, - для підключення комп'ютера до роз'єму DLC використовується спеціальний кабель. Шляхом зчитування кодів оператор може легко виявити навіть приховані відмови.


Увага! Пам'ятайте, що будь-яке непрофесійне втручання в пристрій системи управління двигуном пов'язане з ризиком незворотного виходу з ладу електронних компонентів!


3. Оберти холостого ходу двигуна можуть бути виміряні за допомогою спеціального тахометра, призначеного для використання на дизельних двигунах, однак регулювання даного параметра неможливо. Причиною відхилення оборотів холостого ходу від настановного значення може бути порушення справності функціонування форсунок, які в даній ситуації повинні бути очищені та відкалібровані. Термін служби форсунок необмежений, проте при перевищенні пробігом автомобіля значення 100 000 км ймовірність їх відмов підвищується, - виконання процедур відновлювального ремонту та калібрування форсунок слід доручити фахівцям автосервісу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
M-класс W163 / Система живлення (дизель)
Наступні ▶

Система живлення дизельних двигунів — загальні відомості
Обслуговування компонентів впускного повітряного тракту
Обслуговування компонентів приводу дросельної заслінки
Зняття та встановлення датчика запасу палива
Видалення повітря з контуру низького тиску паливного тракту
Зняття та встановлення попереднього паливного насоса
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Принцип дії системи упорскування палива Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Елементи системи упорскування палива дизельного двигуна Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Конструкція та специфікація системи упорскування палива Мерседес W123 (1976-1985)
☛ Перевірки системи упорскування палива Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Опис конструкції системи живлення та упорскування палива Мерседес W220 (1998-2005)
☛ Загальний опис системи упорскування дизельного палива Мерседес Спрінтер (1995-2000, дизель)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 22 ?

       





W163 (1997-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система охолодження
  • Опалення та вентиляція
  • Система живлення (бензин)
  • Система живлення (дизель)
  • Вихлопна система
  • Система запалювання та управління
  • Система заряджання та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення
  • Привідні вали та кардан
  • Роздавальна коробка
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Геометрія підвіски
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Привідні електромотори
  • Освітлення та сигналізація
  • Аудіосистема
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.