2. На большасці мадэляў генератар можна зняць з маторнага адсека ўгару, без узняцця аўтамабіля. На вызначаных высока абсталяваных мадэлях, з прычыны памеру рухавіка і вялікай колькасці навяснога абсталявання, генератар неабходна здымаць знізу аўтамабіля.
Зняцце
3. Адлучыце адмоўную клему акумулятара. Падніміце перадпакой частка аўтамабіля дамкратам і ўсталюеце на апоры (гл. "Пад'ём аўтамабіля і ўстаноўка яго на апоры").
4. Там дзе гэта прадугледжана, зніміце абарону рухавіка, як апісана ў Кіраўніку 11. Калі неабходна, для паляпшэння доступу зніміце таксама паветраны патрубак - за інфармацыяй звернецеся да Раздзел 4.
5. Зніміце рамень прывада дапаможных агрэгатаў, як апісана ў Раздзел 1.
6. На мадэлях са звычайным генератарам адкруціце чатыры ніта і зніміце задні кажух генератара. Адшпіліце спружынную зашчапку і адлучыце штэкер ад шматкантактнага раздыма (гл. мал. 5.6).
Мал. 5.6. Адшпіліце зашчапку (паказана стрэлкай) і адлучыце штэкер ад раздыма генератара
7. На мадэлях, абсталяваных "кампактным" генератарам, аддзеліце гумовы чахол, адкруціце гайкі і адлучыце правады генератара ад клем (гл. мал. 5.7).
Мал. 5.7. Клеммы правадоў (паказаны стрэлкамі) - "кампактны" генератар
8. Прыслабце і адкруціце спачатку ніжні, затым верхні ніты мацавання і зніміце генератар з апорнага кранштэйна (гл. мал. 5.8).
Мал. 5.8. Ніты мацавання генератара (паказаны стрэлкамі)
9. Калі патрабуецца зняцце трымальніка шчотак/ рэгулятара напружання, звярніцеся па інфармацыю да параграфу 6.
Ўстаноўка
10. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Звернецеся да Раздзел 1 за інфармацыяй як усталяваць і нацягнуць рамень прывада дапаможных агрэгатаў.