Папярэджанне: Цэнтральны мантажны блок змяшчае дэталі, якія адчувальныя да ўзроўню статычнай электрычнасці, які назапашваецца на скуры чалавека. Пры адлучаным раздыме джгута правадоў вольныя кантакты могуць вольна праводзіць статычную электрычнасць да гэтых дэталяў, выводзячы іх з ладу ці нават пашкоджваючы іх. Пашкоджанне можа быць не прыкметным і адразу не праявіцца Дарагога рамонту можна пазбегнуць калі прытрымлівацца наступных асноўных правілаў:
- а) Утрымлівайце ЭБУ толькі за корпус: не дакранайцеся кантактаў блока пальцамі ці прыладамі.
- б) Праводзячы працы з ЭБУ, час ад часу зазямляйце сябе самога дакранаючыся металічных прадметаў, напрыклад неафарбаваных вадаправодных труб. Гэта дазволіць зараду статычнай электрычнасці сцячы з Вашага цела.
- в) Не пакідайце ЭБУ адлучаным даўжэй, чым гэта неабходна для працы.
Зняцце
1. Адлучыце адмоўную клему акумулятара.
2. Каб дабрацца да раздымаў знізу блока, зніміце вечка знізу панэлі прыбораў са боку кіроўцы.
3. Адлучыце ўсе штэкеры ад шматкантактнага раздыма з задняга ніжняга боку цэнтральнага мантажнага блока. Кожны шматштырковы штэкер адрозніваецца па форме, таму ўсталяваць яго можна толькі ў адпаведную калодку. Аднак, рэкамендуемы пазначыць кожны штэкер.
4. Адкруціце ніты мацавання галоўнай шыны зазямлення да перагародкі маторнага адсека за шчытком прыбораў. Запішыце размяшчэнне кожнага з правадоў зазямлення.
5. Дзейнічаючы ў маторным адсеку адкруціце шрубы і зніміце дадатковы трымальнік рэле.
6. Зніміце вечка з засцерагальнікаў на цэнтральным мантажным блоку.
7. Адкруціце дзве шрубы і дзве гайкі мацавання блока да перагародкі маторнага адсека.
8. Пацягніце блок наперад і ўверх, затым вывярніце клемы правадоў і адлучыце штэкеры. Запішыце іх размяшчэнне, па меры зняцця.
9. Выцягніце цэнтральны мантажны блок з маторнага адсека.
Ўстаноўка
10. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.