Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
Sprinter (1995-2000, дизел) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Дизел) Vario 814D (1996-2003, дизел)
  • Главна
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Проверка на хидравличния компенсатор

Проверка на хидравличния компенсатор (Mercedes-Benz Vito W638)

0
1. Загрейте двигателя до работна температура (приблизително 80°C). Проверете нивото на маслото и го регулирайте, ако е необходимо. Свалете капака на главата на цилиндъра 1 (вижте фигура 4.27а, 4.276).

Фигура 4.27a. Проверка на хидравличния компенсатор:

Фигура 4.27a. Проверка на хидравличния компенсатор:
1. Капак на цилиндровата глава,
2. Кам,
3. Хидравличен компенсатор.


Фигура 4.27б. Проверка на хидравличния компенсатор:

Фигура 4.27б. Проверка на хидравличния компенсатор:
4. Водещо стъкло,
5, 15. Пролет,
6, 7. Нефтопровод,
8. Заключващ пръстен,
9. Болт,
10, 11. Маслена кухина,
12. Сферичен кран,
13. Водач на сферичния кран,
14. Работна камера.


2. Завъртете разпределителния вал, докато гърбицата 2 на желания клапан е насочена с коничната част нагоре.

3. Проверете хидравличния компенсатор, като го натиснете с пръчка, прилагайки нормална сила на ръка. Не използвайте метален прът. Ако един от хидравличните повдигачи пада по-бързо от останалите, той трябва да бъде сменен.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Лукянов Никита Илич
Споделете с приятели:
◀ Предишна
Mercedes Vito 1 / Ремонт на двигател
Следващия ▶

Обтегач на ангренажна верига
Плъзгащ се лост за ангренажна верига
Разпределителен вал
Предкамера — премахване и монтиране
Цилиндрова глава
Семеринг на предния колянов вал
Заден семеринг на коляновия вал
Маховик — премахване и монтиране
Технически характеристики на дизеловите двигатели OM 601.942 и OM 601.970
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Възможни неизправности на хидравличния тласкач, техните причини и… Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Отстраняване на въздуха от хидравличния път на задвижването на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и инсталиране на хидравлични линии, положени между GTZ и… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Премахване и монтиране на хидравличния акумулатор на налягането на… Mercedes W140 (1991-1998)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 20 + 24 ?

       





Vario 814D (1996-2003, дизел) 
  • Обща информация
  • Поддръжка на кола
  • Силовия агрегат
  • Двигатели 602.984/985
  • Двигатели 904.908/914/923/936
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия 711.613
  • Ръчна скоростна кутия 710.64/66
  • Ръчна скоростна кутия 715.051
  • Автоматична трансмисия 723.345
  • Кутия за отвеждане на мощност
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и ел. оборудване
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Екстериор (външни елементи)
  • Отоплител и климатик
  • Електрически схеми
Vito 2 (2003-2014, Дизел) 
  • Главна информация
  • Ръководство за употреба
  • Поддръжка
  • Дизелов двигател OM646
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранване и изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител на кола
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Елементи на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Системи за сигурност
  • Електрически вериги
Vito 1 (1996-2003) 
  • Обща информация
  • Ръководство с инструкции
  • Поддръжка
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Бензинови двигатели 2.8 л
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.3 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Дизелови двигатели 2.2 л
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Турбокомпресор и рециркулация
  • Захранване и управление
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване и колела
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Електрически схеми
Sprinter (1995-2000, дизел) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Поддръжка
  • Силов възел
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Преден мост
  • Задна ос и кардан
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Гуми и джанти
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.