Интеркулерът е по същество топлообменник, предназначен да намали температурата на въздуха, преминаващ през него.
Компресираният в турбокомпресора въздух се нагрява. В същото време парциалното налягане на кислорода пада. За да се предотврати това, се използва междинен охладител, след което охладеният въздух навлиза във всмукателния колектор.
Въздухът под налягане не влиза във всмукателния колектор (както при конвенционалните дизелови двигатели), и в интеркулера. Интеркулерът се намира в предната част на двигателния отсек и се обдухва естествено при движение на автомобила. Въздухът от компресора навлиза в долната част на охладителя и се охлажда, докато се движи нагоре. Интеркулерът изглежда по същия начин като радиатора на охладителната система. Въздухът се подава от междинния охладител към всмукателния колектор.
Интеркулер — обща информация (Mercedes-Benz C-Class W203)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Родионов Артьом Семьонович
Инжектиран въздушен компресор с ремъчно задвижване
Турбокомпресор — обща информация и предпазни мерки
Каталитичен конвертор
Системи за контрол на емисиите — обща информация
Проверка на херметичността на изпускателната система
Турбокомпресор — обща информация и предпазни мерки
Каталитичен конвертор
Системи за контрол на емисиите — обща информация
Проверка на херметичността на изпускателната система
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Интеркулер (радиатор със сгъстен въздух) — детайли за монтаж (OM606) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Интеркулер (радиатор за охлаждане със сгъстен въздух) Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Охладителна система
- Вентилация и отопление
- Захранваща система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветителна система
- Електрически схеми (преди 2000)
- Електрически схеми (от 2001 г.)
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Шофиране на кола
- Грижа за автомобила
- Поддръжка
- Силов възел
- Бензинови двигатели
- Дизелови двигатели
- Система за смазване
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Запалителна система
- Горивна система
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Шаси
- Окачване, джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветителна система
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка и грижи
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване (бензин)
- Система за впръскване (дизел)
- Изпускателна система
- Зареждане и стартиране
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Дизелово отопление
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Карданови валове и оси
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
