Каждые шесть месяцев следует поднимать машину и осматривать гибкие шланги, соединяющие стальные тормозные трубки с передними и задними тормозами, на трещины, потертости, протечки, вздутия и прочие повреждения. Эти шланги являются важной и очень уязвимой частью тормозной системы и подлежат самому тщательному осмотру (можете воспользоваться зеркальцем и лампочкой). Если на шланге обнаружены какие-либо дефекты, его следует заменить.
1. С помощью ключа отсоедините шланг в месте его соединения с жесткой линией и затем выверните его из тормозной скобы или соединительной детали.
2. При установке шланга проверьте, чтобы все болты и резьбовые соединения были чистыми. При ввертывании шланга пользуйтесь только руками. Ввернув шланг, затяните его ключом.
3. Установив шланг, проверьте, чтобы на нем не было резких перегибов и перекручиваний. Убедитесь, что шланг не касается каких-либо деталей подвески, повернув колеса в крайнее правое и крайнее левое положение. Если шланг касается подвески, следует сдвинуть зажимную пластинку на кронштейне шланга и переместить шланг.
4. Залейте тормозную жидкость в бачок и прокачайте систему.
[Оригинал можно найти на сайте: MercedesMan]
Гибкие шланги — проверка и замена (Mercedes-Benz E-Class W123)
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена: Левин Кирилл Глебович
Еще похожие статьи для ремонта других моделей
☛ Проверка уровня моторного масла с помощью стержневого указателя (щупа) Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Проверка состояния шин и давления. Обозначение колёс. Ротация и… Мерседес W203 (2000-2007)
☛ Проверка системы питания, замена топливного фильтра Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Проверка системы питания, замена топливного фильтра Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Проверка топливной системы, замена топливного фильтра Мерседес W140 (1991-1998)
☛ Проверка и замена направляющей втулки клапана Мерседес Варио 814D (1996-2003, дизель)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Условия работы и инструмент
- Уход за автомобилем
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска
- Система питания
- Выхлопная система
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система управления
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Шины и колеса
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Освещение и сигнализация
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления
- Вождение и эксплуатация
- Еженедельный уход
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Диагностика неисправностей
- Силовой агрегат
- Двигатель бензиновый I4
- Двигатель бензиновый V6 (SOHC)
- Двигатель бензиновый V6 (DOHC)
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система (карбюратор)
- Система впрыска Bosch CIS-E
- Система впрыска Bosch HFM
- Топливная система дизеля
- Система питания
- Система запуска и зарядки
- Система зажигания (I4)
- Система зажигания (V6)
- Предпусковой подогрев
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Переключатели
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- Устройство двигателей
- Ремонт двигателей М102
- Ремонт двигателей М110 и М123
- Охлаждение и смазка (М102)
- Олаждение (М110 и М123)
- Система зажигания
- Система питания Stromberg
- Система питания Solex 4A1
- Впрыск топлива K-Jetronic
- Впрыск топлива L-Jetronic
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Кардан и задний мост
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий
