Пажња: Замена уља се врши на загрејаној кутији.
Одврните цев за пуњење уља на дну испред корита за уље и испустите уље у посуду испод.
Пажња: Ако уље има мирис изгорелог или црнкасту боју, кутију треба поправити.
Одврните корито за уље и темељно га очистите. У уљном кориту се налазе две магнетне подлошке на којима се скупља метална струготина. Очистите магнете.
Опрез: За чишћење користите само чисте крпе које не остављају длачице и осигурајте чистоћу у свим радним корацима.
Одврните мрежасти лист на дну кутије. За ово је потребан насадни кључ. Извуците лист са решетком.
Исперите мрежу у бензину. Када почне формирање гуме, што је одређено браонкастим изгорелим премазом, замените мрежицу.
Уметните мрежицу са одстојником у лист. Уметните лим у кутију и затегните завртње моментом затезања од 25 Нм.
Зашрафити уљни картер са магнетима. Истовремено, причврстите држач за монтирање тако да својом кратком руком притисне кућиште радилице. Два угла са равним раменима су причвршћена са стране. Заврните цев за пуњење уља на кутију.
Сипајте око 6 литара ATF.
Пажња: Сипати само препоручена уља MB, погледајте упутство за употребу.
Проверите ниво уља.