Аутоматски мењач обезбеђује аутоматско пребацивање у три степена преноса унапред.
За пружање брзих разгонов, на пример када овертакингс, аутоматски МЕЊАЧ има тзв прекидач "Kick-down", који се укључује када је педала гаса притиснута до краја. Ефекат "Kick-down" обезбеђује или кашњење преноса у вишој брзини или прелазак из веће брзине у једну од ниже.
Одређени типови возила могу бити опремљени аутоматским мењачем на посебан захтев W4 Б025. Истовремено се продаје мењач са четири степена преноса и претварачем обртног момента.
Демонтажа, монтажа и подешавање аутоматског мењача посао је за специјализоване радионице опремљене потребним алатима и уређајима. Из тог разлога, овде је описано само његово уклањање и инсталација.
Текст поново објављен са веб-сајта www.mercedesman.ru
Аутоматски мењач — опис (Mercedes-Benz S-Class W126)
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак је верификован: Бурова Вера Семеновна
Још сличних артикала за поправку других модела
☛ Аутоматски мењач Мерцедес W168 (1997-2004)
☛ Аутоматски мењач Мерцедес W202 (1993-2000)
☛ Шема 5. Аутоматски мењач (AG) (мотори 104, 111, 119, 604, 605) Мерцедес W210 (1996-2002)
☛ Замена филтера и течности за аутоматски мењач Мерцедес W463 (1999-2019)
☛ Аутоматски мењач (АТ) (ML 430) Мерцедес W163 (1997-2005)
☛ Аутоматски мењач 503.020 (до 1.05.98) Мерцедес Вито 1 (1996-2003)
Веза у различитим форматима на овај чланак
Коментари и повратне информације посетилаца
Jош увек нема коментара
- Опште информације
- Увод у упутство
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем хлађење и грејање
- Систем напајање и издање
- Систем паљења и контрола
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Аутоматско кутија
- Погонске осовине
- Шасије
- Кочиони систем
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Тело
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Упутство за употребу
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и експлоатација
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензински мотори V6
- Бензински мотори V8
- Бензински мотори V12
- Дизел мотори OM603
- Дизел мотори OM606
- Систем за хлађење
- Систем напајање и убризгавање
- Систем управљање HFM-SFI
- Систем управљање LH-SFI
- Систем управљање ME-SFI
- Систем управљање дизелем
- Систем паљења
- Систем пуњења и покретања
- Преношење
- Механичка кутија 717.438
- Механичка кутија 717.454
- Аутоматско кутија 722.5
- Аутоматско кутија 722.6
- Грип и каишеве, вратила
- Диференцијал
- Шасије
- Кочиони систем
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Тело
- Екстеријер (спољни елементи)
- Ентеријер (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и уређаји
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво систем
- Систем убризгавање горива
- Преношење
- Квачило и цардан
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у упутство
- Погонски агрегат
- 8-цилиндрични мотор V8
- 6-цилиндрични мотор I6
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајање (карбуратор)
- Систем убризгавање горива
- Систем паљења
- Преношење
- Квачило и цардан
- Мењач возила
- Шасије
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- управљање
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
