Правилно поравнање предњих точкова има велики утицај на управљање и смањује хабање гума. Пре него што их проверите, уверите се да је аутомобил оптерећен само својом тежином горивом и опремом и да је притисак ваздуха у гумама исправан.
1. Ставите аутомобил на равну подлогу, поставите точкове у праволинијски положај, а затим откотрљајте аутомобил назад 4-5 м и поново напред.
2. Користећи алат за поравнање точкова, проверите да ли точкови имају позитиван нагиб, као што је наведено у документацији (0°15'-0°35' или 2,0-4,0 мм).
3. Ако је потребно подешавање, олабавите затезне завртње обе вучне шипке и окрените анкере под једнаким угловима док се не добије жељени угао за уградњу.
4. Растојања између центара игле обе попречне шипке морају бити једнака. Затегните завртње стезаљки (види Уклањање и уградња попречних и уздужних шипки управљача).
Провера нагиба и углова котача захтева посебну опрему и треба је обавити у сервису. Угао нагиба предњих точкова се подешава помоћу ексцентричних вијака који се налазе на унутрашњим крајевима доњих кракова вешања. Угао уздужног нагиба осе ротације се регулише променом дужине носеће шипке предњег вешања.