Повлачење
1. Означите положај предњих точкова на главчини бојом. Ово ће омогућити склопу да постави балансирани точак у првобитни положај.
2. Отпустите матице точкова. У овом случају, аутомобил мора бити на точковима.
3. Подигните предњи део аутомобила, подигните га и уклоните точкове.
4. Ослободите жицу сензора брзине точка и жицу сензора истрошености кочионих плочица са монтаже на амортизеру.
5. Одврните вијак 3 који причвршћује спојни подупирач 2 стабилизатора на подупирач 1 (види илустрацију).
Пажња! Немојте оштетити поклопац за прашину. Кључем држите прст кугличног зглоба 4 прикључне летве од окретања.
Пажња! Ако је потребно, на исти начин одвојите доње причвршћивање прикључног стуба.
6. Означите положај држача вешања 1 на зглобу управљача фломастером (види илустрацију).
7. Одврните матице 5 и уклоните завртње (види илустрацију 3.6).
8. Подржите или причврстите амортизер пре него што одврнете завртње који причвршћују горњи носач за блатобран. У супротном, постоље ће пасти.
9. Одврните завртње 6 који причвршћују горњи ослонац носача вешања на блатобран (види илустрацију).
Пажња! Приликом демонтаже левог носача вешања, прво морате уклонити резервоар за прање и поправити га даље од места рада, без одвајања црева од резервоара.
10. Стисните резу 7 (види илустрацију 3.9), ослободите горњи ослонац носача од блатобрана и уклоните га са ниша точкова.
Пажња! Немојте оштетити црево кочнице док то радите.
Инсталација
11. Пажљиво увуците подупирач вешања кроз лук точкова у отвор на блатобрану.
12. Причврстите горњи носач амортизера на блатобран помоћу вијака, чији је момент затезања 40 Нм.
13. Причврстите доњи део носача вешања на зглоб управљача. Истовремено, монтирајте монтажне завртње тако да им главе буду окренуте напред, у смеру кретања.
14. Заврните матицу прво на доњем вијку подупирача на зглоб управљача, а затим на горњи. Немојте затезати матице.
15. Силом притегните матице на горњим, а затим на доњим вијцима потпорног носача на зглобу управљача 100 Нм, држећи сваки вијак од окретања.
16. Причврстите везу против преклапања на амортизер помоћу нове самоконструирајуће матице са заптивком. Момент затезања матице је 45 Нм. У исто време, пазите да се клин кугличног зглоба 4 клипњаче не окреће помоћу кључа.
17. Причврстите подупирач, ако је одвојен, на стабилизатор. Момент затезања је 45 Нм.
18. Причврстите жице сензора брзине точка и сензора истрошености кочионих плочица на подупирач.
19. Вратите, ако је уклоњен, резервоар за прање и причврстите га полугом за закључавање.
20. Поставите предњи точак према ознакама датим приликом уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште за центрирање диска точка на главчини танким слојем масти. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале вијке новим.
21. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил.
22. Затегните завртње на точковима унакрст до 110 Нм.
23. Проверите и подесите нагиб и нагиб да ли је инсталиран нови подупирач.