Szczegóły instalacji silnika krokowego (M2/5) siłownik przepustnicy do przełączania trybów cyrkulacji powietrza
1. W modelach o odpowiedniej konfiguracji (kod ET2) włączyć tryb serwisowy systemu wzywania pomocy TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
2. Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
3. Wyjmij schowek (patrz rozdział Ciało).
4. Wykręć trzy śruby mocujące (1) (nasadki TORX), odłącz złącze (3) okablowanie elektryczne i wyjmij silnik elektryczny (M2/5) siłownik przepustnicy do przełączania trybów cyrkulacji z obudowy parownika.
5. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. W modelach o odpowiedniej konfiguracji nie zapomnij wyłączyć trybu serwisowego systemu TELE AID (Patrz sekcja Włączenie/wyłączenie trybu serwisowego systemu wzywania pomocy TELE AID).
6. Podsumowując, silnik elektryczny powinien zostać znormalizowany (M2/6) lewą klapkę mieszania za pomocą czytnika STAR DIAGNOSIS, - zwrócić się o pomoc do ASO Mercedes-Benz.
7. Nie zapomnij również o wyczyszczeniu pamięci procesora OBD (patrz rozdział Układy elektryczne silnika).
8. Upewnij się, że układ K/V działa prawidłowo.