Visszavonás
1. Emelje fel a járművet.
2. Távolítsa el a motortér alsó fedelét.
3. Fújja be a kipufogórendszer összes csavarját és anyáját korróziógátló szerrel, és várja meg, amíg a szer hatni kezd.
4. Csavarja le az alsó első kipufogócsövet a kipufogócsonkon (158/1). (158) - katalizátor.
5. Támassza alá a kipufogórendszert faállványokkal.
6. Csavarja ki az anyákat (10/2), (8/2) menetes lemezen (10/1), (8/1). Távolítsa el ezt a lemezt.
7. Akassza ki a gumilábakat (7/1), (9/1) saját készítésű kulcsok.
8. Engedje el a kipufogórendszert és távolítsa el.
Telepítés
1. A kipufogórendszer összeszerelése előtt ellenőrizze, hogy a kipufogócső karimája nem hajlott-e meg, ha szükséges, állítsa be.
2. Ellenőrizze a gumicsapágyak porozitását és sérülését.
3. Rögzítse az új kipufogórendszert, kissé húzza meg az összekötő karimát.
4. Ha a kipufogórendszer régi részeit újra felszerelik, tisztítsa meg az illesztéseket csiszolt kendővel a maradék égéstermékektől és a korróziótól.
Figyelem! Annak érdekében, hogy a kipufogórendszer anyáit és csavarjait később könnyen le lehessen csavarni, ajánlatos bekenni őket magas hőmérsékletű pasztával, pl "Liqui Moly LM-508-ASC".
5. Akassza fel a kipufogórendszert a gumitámaszokba.
6. A rendszert hosszirányban elforgatva és eltolva kell beállítani úgy, hogy a szerkezethez képest végig kellő távolság legyen, és a gumilábak egyenletesen legyenek terhelve.
7. Csavarja fel a menetes lemezt 20 Nm nyomatékkal (indikatív érték).
8. Húzza meg erősen 20 Nm nyomatékkal az összekötő karima csavarjait és a gyűjtőcső első kipufogócsőjének csavarjait.
9. Indítsa el a motort, és ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását.