Podešavanje sajle gasa (30)
1. Dok je motor zaustavljen i papučica gasa nije pritisnuta, između pogonske opruge (30/7) i element za vođenje (30/5) mora postojati razmak od 0,5 do 1,0 mm, inače ga namjestite vijkom za podešavanje (30/3).
2. poluga radilice (32/5) mora biti u kontaktu s graničnikom broja okretaja u praznom hodu ventila za gas, inače promijenite klipnjaču (32/4). Klipnjača mora biti postavljena vrlo precizno. Mikroprekidač u položaju mirovanja mora biti pritisnut (zatvoreno).
3. Video isječak (32/8) bez napetosti mora ležati uz krajnji graničnik poluge za podešavanje (32/7). U suprotnom, prilagodite klipnjaču u skladu s tim (32/4).
4. Podesite Bowden sajlu za postavljanje pilotskog tlaka (98). Da biste to učinili, okrenite vijak za podešavanje (98/2) do vrha klackalice (32/2) neće se montirati na istoj visini kao vrh klackalice (32/6).
5. Dok je motor zaustavljen, uputite partnera da pritisne papučicu gasa do graničnika poluge gasa, popravite potonju u položaju maksimalne opskrbe gorivom. Za automatski mjenjač, nemojte rukovati prekidačem papučice gasa (S16/7).
6. Provjerite je li poluga poluge gasa u kontaktu s graničnikom poluge gasa. Automatski mjenjač: u protivnom okrenite vijak za podešavanje na odgovarajući način (30/3). Ručni prijenos brzine: Podesite graničnik poluge gasa.
Podešavanje zaustavljanja poluge gasa u prostoru za noge (samo u slučaju ručnog mjenjača)
1. Otkačite graničnik poluge gasa u prostoru za noge okretanjem ulijevo i malo izvucite zasun za zaključavanje.
2. Polako pritišćite papučicu gasa do položaja za maksimalnu isporuku goriva dok se poluga gasa ne nasloni na graničnik.
3. Zaključajte ručicu gasa u ovom položaju (38) kroz njegovu rotaciju na desnu stranu u unutarnjem prostoru.
4. Otpustite papučicu gasa (24). Između pogonske opruge (30/7) i element za vođenje (30/5) mora postojati razmak od 0,5 do 1,0 mm, u suprotnom, u unutrašnjosti automobila, podesite pomoću matice za podešavanje (30/2).
5. Podmažite Bowden sajlu antikorozivnom mašću između vrha i vodilice (30/5).
6. Ako je tako, provjerite podešavanje tempomat.
Podešavanje tempomat
1. Otkačite klipnjaču (32/11) s jedne strane kuglaste glave.
2. Poluga za podešavanje (32/7) mora biti u neutralnom položaju.
3. Okrenite osovinu za podešavanje (32/13) izvršni organ tempomat (M16) u smjeru kazaljke na satu (u smjeru strelice). U tom je slučaju izvršno tijelo u neutralnom položaju.
4. Okrenite osovinu za podešavanje (32/13) izvršni organ tempomat (M16) u smjeru kazaljke na satu (u smjeru strelice). U tom je slučaju izvršno tijelo u neutralnom položaju.
5. Zatim ponovno pričvrstite klipnjaču. U tom slučaju, poluga izvršnog tijela mora biti podignuta za oko 1 mm od graničnika poluge gasa.
6. U suprotnom, podesite klipnjaču. Istisnite kuglasti umetak. Otpustite sigurnosnu maticu i zavrnite ili odvrnite sferičnu čahuru, ponovno zategnite sigurnosnu maticu.