2. Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi, isključite paljenje i zategnite parkirnu kočnicu. Za bolji pristup, podignite stražnji dio vozila i poduprite ga na dizalicama (cm. "Podizanje i dizalica vozila"). Imajte na umu da se za točnu provjeru razine ulja prilikom punjenja automobil mora spustiti na vodoravnu platformu.
3. Obrišite područje oko čepa za punjenje/kontrolu, koji se nalazi na završnom pogonu s lijeve strane (vidi sl. 2.3). Otvorite čep.
Riža. 2.3. Čep za punjenje/kontrolu zadnjeg pogona
4. Postavite odgovarajuću posudu ispod otvora za odvod i odvrnite čep na desnoj strani kućišta (vidi sl. 2.4).
Riža. 2.4. Ispusni čep glavnog zupčanika
5. Pustite da ulje potpuno iscuri u posudu. Ako je ulje vruće, budite oprezni. da se ne opeče. Očistite čepove za odvod i za punjenje/provjeru. Obavezno uklonite sve metalne čestice.
6. Kada ulje prestane istjecati, očistite navoje odvodnog otvora i čepa, zavrnite čep. Ako je vozilo podignuto, spustite ga na tlo.
7. Punjenje mjenjača je izuzetno nezgodna operacija. Prije svega, pričekajte dovoljno dugo da se ulje izravna prije provjere. Imajte na umu da prilikom provjere razine ulja automobil mora biti na vodoravnoj platformi.
8. Napunite krajnji prijenosnik potrebnom količinom korištenog ulja i provjerite razinu ulja kao što je opisano u 1. poglavlju. Ako je točna količina ulja ulivena u pogonski pogon i ono počne istjecati iz otvora za provjeru, zategnite čep i napravite kratku vožnju kako bi se novo ulje rasporedilo između dijelova glavnog mjenjača. Po povratku ponovno provjerite razinu ulja.