Забележка. Вижте също Раздел Проверка на състоянието и смяна на маркучите на двигателния отсек, локализиране на течове.
1. Установени при проверка на състоянието на компонентите на охладителната система (Вижте Глава охладителна система) повредените маркучи трябва да се сменят задължително.
2. Източете течността от охладителната система (Вижте Глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, смяна на течността).
3. Разхлабете и преместете настрани монтажните яки. Внимателно извадете маркуча от входовете. Ако маркучът не се поддава на отстраняване, опитайте се да го завъртите, като внимавате да не повредите тръбата, чиято повреда е изпълнена със значителни разходи, не забравяйте, че тръбите на радиатора са сред доста крехките компоненти! Ако маркучът не се поддаде, той трябва да бъде отрязан - цената на нов маркуч не е сравнима с цената на закупуването на радиатор за смяна. Преди да отрежете маркуча, подгответе резервен елемент с правилния размер.
4. Когато монтирате нов маркуч, първо поставете скобите върху него, след това монтирайте маркуча върху дюзите. Ако първоначално са били монтирани скоби тип вратовръзка, сменете ги с винтови. За по-лесен монтаж на твърди маркучи, навлажнете вътрешните повърхности на краищата им със сапунена вода или ги загрейте в гореща вода (не потапяйте маркуча във вряща вода - може да се разслои).
5. След като монтирате маркуча върху разклонителните тръби, проверете правилността на полагането му в двигателното отделение. Монтирайте скобите в краищата на маркуча, като ги прекарате зад конусните тръби и ги затегнете.
6. Напълнете охладителната система (Вижте Глава Проверка на охладителната система и устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност, смяна на течността).
7. Стартирайте двигателя и проверете за течове на охлаждаща течност от обслужвания модул.