Дизайн на кормилната колона
25 - Входен възел на кормилния механизъм; 25d - Самозаключваща се гайка; 25f - Корпус; 32 - Волан; 36h - Заключване на смяната (AT); 71 - Риза; 71b - Долни гайки; 80 - Долен вал; 80а - прашник; 91a - Горни болтове; A45 - Спирален контактен барабан; S4 - Комбиниран превключвател на кормилната колона; a - Конектор за електрическо окабеляване на превключвателя; b - Контактен съединител; c - Транспондер
Забележка. Всички самозаключващи се болтове и гайки трябва да се сменят безотказно!
1. Дизайнът на кормилната колона е показан на илюстрацията, към която се отнасят всички препратки в текста.
2. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
3. Свалете волана (32) и спирален контактен барабан (A45) (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на волан и спираловиден контактен барабан на кормилна колона).
4. Отстранете комбинирания превключвател (S4) (Вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
5. Отстранете арматурното табло (Вижте Глава Бордово електрическо оборудване).
6. Изключете конектора (А) лост за регулиране.
7. При модели с AT, отстранете ключалката на превключвателя от ключалката на кормилната колона (36h), - стиснете ключалките и дръпнете блокера назад, като го извадите от фиксиращите скоби.
8. Изключете конектора (с) и премахнете транспондера.
9. Освободете ключалката и изключете конектора (b).
10. Освободете ключалките, закрепващи модула на комбинираната кормилна колона (S4) и извадете последния от кожуха на кормилната колона (71).
11. Свалете капака отляво под арматурното табло.
12. Дайте долните гайки (71b) и отстранете горните болтове (91а) закопчалки за ризи (71).
13. Стиснете се, свалете ризата си (71).
14. Дайте самозаключващата се гайка (25d) фиксиращ болт и отделете долния вал на кормилната колона (80а) от входния възел (25) зъбна рейка - не прибягвайте до сила, ако е необходимо, леко отворете ключалката с отвертка!
15. Изпилявайки, свалете кормилния вал (80а).
16. Проверете състоянието на вала (80а), сменете, ако е необходимо.
17. Сменете повредения багажник (80b), - проверете правилното прилягане на прашника.
18. Ако ризата трябва да бъде сменена, отстранете цилиндъра на ключалката за запалване (вижте Раздел Демонтаж и монтаж на цилиндъра на ключалката за запалване).
19. Монтажът се извършва в обратен ред - следете правилното напасване на всички компоненти. Първо затегнете всички крепежни елементи, така че да може да се коригира позицията на якето, след което, след като постигнете желания резултат, затегнете първо горните болтове с необходимата сила, а след това долните гайки. Проследете надеждността на фиксирането на контактните гнезда.